سنسور تی مپ TMAP چیست؟ آشنایی کامل ⭐

سنسور تی مپ یا سنسور TMAP یک جزء اساسی در انواع سیستم سوخت رسانی خودروهای امروزی است. عملکرد سنسور تی مپ در اندازه گیری فشار و دمای هوای منیفولد و یا مخزن آرامش آن را از همتایان خود (سنسورهای دیگر) متمایز می کند و محاسبات دقیق نسبت هوا به سوخت توسط واحد کنترل موتور (ECU) را امکان پذیر می کند.

عملکرد بهینه ایسیو موتور در کنترل موتور به کارکرد صاف و بدون لرزش موتور، بهبود بهره وری سوخت و کنترل آلایندگی کمک بسیاری می کند. در خودروهای کاربراتوری بعد از اینکه راننده از شهری به شهر دیگر مسافرت می کرد، شاهد بد کار کردن و حتی دود مشکی کردن موتور بودیم. ولی در خودروهای انژکتوری به لطف وجود این سنسور تمامی این مشکلات کامل حل شده است.

پیشنهاد مطالعه: مزایا و معایب سیستم سوخت رسانی انژکتور و کاربراتور

سنسور تی مپ در خودرو چه کاری انجام می دهد؟

سنسور فشار مطلق منیفولد (TMAP) با اندازه‌گیری دقیق فشار و دمای هوای ورودی، نقش مهمی در سیستم های مدیریت موتورهای مدرن بازی می‌کند. این اطلاعات در محاسبه نسبت هوا به سوخت (AFR)، عاملی کلیدی در بهینه‌سازی عملکرد موتور، بازده سوخت و کنترل انتشار گازهای گلخانه‌ای است، تأثیر دارد.

سنسور TMAP که معمولاً بر روی منیفولد هوا قرار می گیرد، از یک محفظه استوانه‌ای کوچک تشکیل شده است که یک دیافراگم لاستیکی را در خود جای داده است. همانطور که هوا از طریق منیفولد ورودی جریان می یابد، فشار هوا روی دیافراگم وارد می شود و باعث انحراف آن می شود. میزان انحراف توسط یک پتانسیومتر، یک مقاومت متغیر در سنسور اندازه گیری می شود.

علاوه بر این، سنسور تی مپ دارای یک سنسور دما است که دمای هوای ورودی را نیز اندازه گیری می کند. این داده های دما برای جبران و تنظیم خوانش فشار، حصول اطمینان از محاسبات دقیق توسط واحد کنترل موتور (ECU) حیاتی است.

ECU از این اطلاعات برای حفظ نسبت بهینه هوا به سوخت استفاده می کند و به افزایش راندمان موتور و عملکرد کلی کمک می کند.

پیشنهاد مطالعه: نسبت استوکیومتری در خودرو چیست؟ منظور از AFR چیست؟

پیشنهاد مطالعه: روش های تست کاتالیزور خودرو+ویدیو

مزایای سنسور TMAP با عملکرد خوب فراتر از عملکرد اولیه موتور است. با بهینه سازی مخلوط هوا و سوخت، سنسور به بهبود مصرف سوخت، کاهش آلاینده ها و افزایش راندمان کلی موتور کمک می کند. متالیزاسیون نجیب در طراحی سنسور نه تنها به اندازه گیری دقیق کمک می کند، بلکه دوام را نیز تضمین می کند و حسگر TMAP را به یک جزء قابل اعتماد در سیستم مدیریت موتور تبدیل می کند.

پیشنهاد مطالعه: دوره آموزش تنظیم موتور و سوخت رسانی انژکتوری و تون اپ

با این حال، مانند هر قطعه خودرو، سنسور تی مپ به دلیل تماس با بخارات روغن داخل منیفولد مستعد خرابی و کثیفی های گوناگون است. تشخیص علائم خرابی سنسور TMAP معیوب برای حفظ سلامت موتور شما بسیار مهم است. علائمی مانند کاهش مصرف سوخت، تردید یا توقف در هنگام شتاب گیری، دود سیاه منتشر شده از اگزوز، و چراغ چک موتور روشن می تواند مشکلات بالقوه سنسور تی مپ را نشان دهد.

پیشنهاد مطالعه: راه های کنترل و کاهش آلودگی اگزوز

در صورت بروز هر یک از این علائم، ضروری است که برای تشخیص و آزمایش کامل سنسور تی مپ با یک تنظیم موتور کار ماهر مشورت کنید. تشخیص و تعویض به موقع یک سنسور TMAP معیوب برای جلوگیری از آسیب بیشتر موتور و اطمینان از ادامه عملکرد بهینه بسیار مهم است.

سنسور TMAP چگونه کار می کند؟

سنسورهای TMAP هم فشار و هم دمای هوای ورودی را اندازه گیری می کنند. قسمت مکانیکی شامل یک دیافراگم لاستیکی در سنسور است که به تغییرات فشار هوا پاسخ می دهد، در حالی که یک پتانسیومتر یکپارچه این حرکات را به سیگنال های الکتریکی تبدیل می کند. به طور همزمان، سنسور تی مپ داده های ترکیبی فشار و دما را به ایسیو موتور منتقل می کند.

سنسور TMAP کجا نصب می شود؟

سنسور تی مپ یا سنسور فشار مطلق منیفولد تجمیع شده با دما، معمولاً روی منیفولد ورودی یک موتور احتراق داخلی قرار دارد. منیفولد ورودی یک جزء حیاتی است که هوا را برای احتراق در سیلندرها توزیع می کند. قرار دادن سنسور تی مپ روی منیفولد ورودی به آن اجازه می دهد تا به طور مستقیم فشار و دمای هوای ورودی را اندازه گیری کند و داده های ضروری را برای ایسیو موتور (ECU) برای بهینه سازی نسبت هوا به سوخت فراهم می کند.

همچنین در تعدادی از خودروهای مانند پژو ۴۰۵ قدیمی روی سینی فن نصب می شدند و به وسیله یک شلنگ با منیفولد ارتباط برقرار می کردند.
اگر بخواهیم وارد جزئیات بیشتری بشویم، سنسور تی مپ اغلب در نزدیکی بدنه دریچه گاز در منیفولد ورودی قرار می گیرد.

این موقعیت استراتژیک خوانش دقیق شرایط هوای ورودی به موتور را تضمین می کند. این یک سنسور استوانه ای کوچک با یک دیافراگم در داخل است که به تغییرات فشار پاسخ می دهد و همچنین دارای یک سنسور دما برای اندازه گیری دمای هوای ورودی می باشد.

انواع سنسور تی مپ خودروهای ایرانی

اگر به دنبال خرید سنسور تی مپ برای خودرو خود هستید می توانید از انواع سنسور تی مپ SKP در سایت بازدید کنید. انواع سنسور TMAP شامل موارد زیر است:

• سنسور تی مپ دو اورینگ برای خودروهای پژو ۴۰۵، پارس و سمند
• سنسور تی مپ خرگوشی برای خودروهای پژو ۴۰۵، پارس و سمند
• سنسور تی مپ ۲۰۶، ۲۰۷ و رانا
• سنسور تی مپ ساژم برای خودروهای پراید و سمند EF7 طرح بوش
• سنسور تی مپ زیمنس برای خودروهای پژو ۴۰۵، پارس و سمند، تیبا، ۲۰۶، ۲۰۷ و رانا

تفاوت بین سنسور MAP و سنسور TMAP چیست؟

سنسور MAP (فشار مطلق منیفولد) و سنسور TMAP (فشار مطلق منیفولد و دما سنج هوای منیفولد) هر دو اجزای حیاتی در سیستم کنترل موتور هستند و در حالی که شباهت‌های مشترکی دارند، عملکردهای کمی متفاوت دارند.

پیشنهاد مطالعه: سنسور مپ یا سنسور MAP چیست؟ +ویدیو تست

به طور خلاصه، در حالی که هر دو سنسور MAP و TMAP فشار هوا را در منیفولد ورودی اندازه گیری می کنند، سنسور تی مپ با ارائه اطلاعاتی در مورد دمای هوای ورودی، یک سر و گردن از رقیب قبلی خودش به نام سنسور MAP جلوتر است.

امروزه سنسور های MAP در خودرو ها استفاده نمی شود و تماماً از سنسور های تجمیع شده دمای هوا یعنی TMAP استفاده می کنند.
سنسور MAP اطلاعات مربوط به فشار هوای ورودی به موتور را در اختیار واحد کنترل موتور (ECU) قرار می دهد.

این داده ها به ECU کمک می کند تا چگالی هوا را محاسبه کند، که همراه با RPM یا دور میل لنگ (دور در دقیقه) موتور، برای محاسبات جرم هوای ورودی به سیلندرها استفاده می شود. ECU سپس تزریق سوخت را بر این اساس تنظیم می کند تا نسبت هوا به سوخت مورد نظر را برای احتراق حفظ کند.

سنسور TMAP یا MAP را روی نقشه با چه علامتی نشان می دهند؟

سنسور تی مپ را با نماد زیر در نقشه ها نشان می دهند.

همانطور که از شکل پیداست، این سنسور دارای یک سوکت چهار پایه است که معمولاً مثبت و منفی تغذیه آن که از سمت ایسیو تأمین می شود مشخص می شود. همانطور که روی تصویر مشخص است، پایه ۲ مربوط به ۵+ ولت تغذیه سنسور و پایه ۴ منفی تغذیه سنسور می باشد.

پیشنهاد مطالعه: دوره آموزش مبانی برق و نقشه خوانی خودرو

قسمتی از سنسور که به پایه شماره یک سوکت وصل می شود، مربوط به سیگنال فشار هوای منیفولد است و قسمتی که به پایه شماره ۳ سوکت وصل می شود، اطلاعات سیگنال دمای هوا را به سمت ایسیو موتور ارسال می کند.

سنسور TMAP اطلاعات مربوط به فشار و دما را در اختیار ECU قرار می دهد. این اندازه گیری دوگانه به ECU اجازه می دهد تا تغییرات دمای هوا را جبران کند و ارزیابی دقیق تری از چگالی هوا ارائه دهد. سپس ECU می تواند نسبت هوا به سوخت را با در نظر گرفتن تأثیر دما بر فشار هوا با دقت بیشتری تنظیم کند.

سنسور تی مپ دارای یک سنسور دما نیز است که به آن امکان می دهد اثرات دما بر فشار هوا را جبران کند. این ویژگی تضمین می کند که ECU داده های دقیق تری را برای تنظیم هرچه بهتر پاشش سوخت ارائه بدهد.

علائم خرابی سنسور MAP چیست؟

خرابی سنسور MAP می‌تواند باعث ایجاد مشکلات مختلفی در عملکرد موتور خودرو شود. زیرا در صورت ارسال اطلاعات اشتباه این سنسور به ایسیو باعث اختلال در مخلوط هوا و سوخت می‌شود و چون که ایسیو توانایی محاسبه دقیق هوای ورودی را ندارد، پاشش انژکتور ها را نیز نمی تواند کنترل کند در نتیجه باعث لرزش و بد کار کردن خودرو می شود.

پیشنهاد مطالعه: آموزش تعمیرات ایسیو ecu خودرو-دوره تعمیر ecu عملی

همچنین خودرو به دلیل تنظیم نبودن نسبت ترکیب سوخت و هوا دود سیاه تولید خواهد کرد. در زیر تعدادی از نشانه های خرابی این سنسور آورده شده است:

• چراغ چک موتور روشن می شود. این یک هشدار کلی است که مشکلی در موتور وجود دارد، اما همیشه روشن شدن چراغ چک به دلیل خرابی سنسور map نیست.
• ماشین در دور آرام در زمان های نامنظم خاموش می شود. اگر موتور خودرو در حالت آرام کار می کند ولی این کار کردن همراه با لرزش است، یا اغلب خاموش می شود، ممکن است به دلیل ترکیب نامناسب هوا و سوخت ناشی از ارسال اطلاعات غلط توسط این سنسور باشد.
• عملکرد ضعیف موتور و یا افت قدرت موتور. ممکن است با خرابی این سنسور در هنگام شتاب گیری و یا حرکت در سربالایی ها این افت کشش و قدرت موتور را حس کرده باشید.
• افزایش مصرف سوخت. عملکرد نادرست سنسور MAP می تواند منجر به کارکرد موتور غنی (نسبت سوخت بیشتر از هوا) شود که مصرف بنزین در مسافت پیموده شده را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.

اینها تنها برخی از رایج ترین علائم خرابی سنسور MAP هستند. اگر با هر یک از این مشکلات مواجه شدید، مهم است که ماشین را به طور دقیق و با استفاده از دیاگ موتورآزمای ثمین بررسی کنید تا مشکل را به درستی تشخیص دهید.

پیشنهاد مطالعه: دلایل دود کردن خودرو چیست؟ ۳ رنگ مختلف دود نشانه چیست؟

سخن پایانی در مورد سنسور TMAP

سنسور تی مپ نقشی محوری در سیستم مدیریت موتور مدرن ایفا می‌کند و به احتراق کارآمد، کاهش آلاینده‌ها و بهبود مصرف سوخت کمک می‌کند. توانایی آن برای اندازه گیری فشار و دما در هوای ورودی امکان تنظیمات دقیق را فراهم می کند و عملکرد موتور را در شرایط مختلف رانندگی بهینه می کند. تعمیر و نگهداری منظم و تعویض سریع حسگر تی مپ خودرو معیوب برای اطمینان از طول عمر و قابلیت اطمینان موتور وسیله نقلیه شما ضروری است.

مشاهده ویدیوهای آموزشی درباره عیب یابی سنسور تی مپ، تست سیم کشی سنسور تی مپ و نکات فنی دیگر را می توانید در صفحه اینستاگرام و کانال یوتیوب مشاهده بفرمایید.