برای دریافت مشاوره آموزشی رایگان از طرف کارشناس آکادمی SKP، شماره تماستون رو وارد بفرمایید.
صنعت خودرو در ایران از ابتدای دهه ۹۰ وارد مرحلهای کاملاً جدید شد؛ مرحلهای که بدون شناخت و تسلط بر سیستم مالتی پلکس عملاً امکان فعالیت حرفهای و درآمدزا در بازار تعمیرات خودرو وجود ندارد. از سال ۹۱ به بعد، سیستم مالتی پلکس فرانسه بهتدریج از خط تولید حذف شد و از سال ۹۲ بهصورت رسمی مالتی پلکس ایران خودرو جایگزین آن شد. این تغییر، یک نقطه عطف جدی برای تعمیرکاران، تنظیمموتوریها و برقکاران خودرو بود.
امروز اگر فردی ادعا کند «خودروهای مالتی پلکس را قبول نمیکنم»، در واقع اعلام میکند که حاضر نیست روی خودروهای تولیدشده از سال ۹۱ به بعد کار کند. نتیجه این تصمیم، حذف تدریجی از بازار کار، کاهش درآمد و از دست دادن مشتریان است. دوره مالتی پلکس ایران خودرو دقیقاً برای پاسخ به همین نیاز طراحی شده است؛ دورهای تخصصی، کاربردی و کاملاً بازارمحور برای افرادی که میخواهند همگام با تکنولوژی خودرو حرکت کنند و جایگاه شغلی خود را تثبیت یا ارتقا دهند.

سیستم مالتی پلکس ایران خودرو یک شبکه ارتباطی هوشمند بین یونیتها (نودها) است که وظیفه انتقال دادهها، فرمانها و اطلاعات را در خودرو بر عهده دارد. برخلاف سیستمهای قدیمی که هر مصرفکننده سیمکشی جداگانه داشت، در مالتی پلکس ایران همه چیز روی شبکه CAN مدیریت میشود.
در دوره مالتی پلکس ایران خودرو شما یاد میگیرید:
•شبکه مالتی پلکس دقیقاً چگونه کار میکند
•تفاوت سیستمهای قدیمی و جدید چیست
•چرا عیبیابی سنتی در خودروهای مالتی پلکس عملاً شکست میخورد
•چگونه بهصورت اصولی، سریع و علمی عیبیابی انجام دهید
این دوره صرفاً آموزش تئوری نیست؛ بلکه یک آموزش کاملاً عملی و مبتنی بر تجربه بازار واقعی است.
در طراحی و اجرای دوره مالتی پلکس ایران خودرو، تجربه واقعی بازار حرف اول را میزند. مدرس این دوره، استاد ابراهیمی، تکنسین متخصص خودروهای مالتی پلکس با بیش از ۱۰ سال سابقه عملی در بازار کار است. این یعنی شما با کسی آموزش میبینید که سالها با ایرادات واقعی مالتی پلکس ایران خودرو درگیر بوده، نه صرفاً مدرس تئوری.
اگر صرفاً تعویض شمع و وایر انجام میدهید، شاید نیازی به یادگیری مالتی پلکس نداشته باشید. اما کافی است یکی از موارد زیر اتفاق بیفتد:
•قطع شدن چراغ نور پایین
•از کار افتادن چراغ راهنما
•قطع شدن شیشه بالابر
•خطای آمپر دما
•ایرادهای شبکهای بدون خطای مشخص
در این شرایط، بدون تسلط بر آموزش مالتی پلکس ایران خودرو عملاً کاری از پیش نخواهید برد. اینجاست که تفاوت تعمیرکار سنتی و متخصص مالتی پلکس مشخص میشود.
در دوره مالتی پلکس ایران خودرو، آموزش بهصورت یک فرآیند منطقی و گامبهگام انجام میشود:
•تعریف سیستم مالتی پلکس
•تاریخچه مالتی پلکس ایران و فرانسه
•معرفی انواع سیستمهای مالتی پلکس ایران خودرو
•تشخیص نوع سیستم مالتی پلکس هر خودرو
•بررسی ساختار شبکه CAN
•تست سلامت شبکه
•آموزش نقشهخوانی کل شبکههای مالتی پلکس ایران
•معرفی پیناوت یونیتها
•جانمایی نودها
یکی از ترسهای اصلی کارآموزان، دانلود و پیکربندی نودهای مالتی پلکس ایران خودرو است. در این دوره:
•دانلود بهصورت تئوری و عملی آموزش داده میشود
•پیکربندی صحیح نودها بررسی میشود
•خطاهای ناشی از پیکربندی اشتباه تحلیل میشود
دوره مالتی پلکس ایران خودرو مناسب افراد زیر است:
•باتریسازان با تجربه
•تنظیمموتوریها و تونآپکارها
•برقکاران خودرو
•افرادی که در حوزه سوخترسانی و انژکتور فعالیت میکنند
•کارآموزانی که میخواهند حوزه کاری خود را گسترش دهند
•افرادی که به دنبال افزایش درآمد واقعی هستند
اگر بهدنبال آینده شغلی پایدار هستید، آموزش مالتی پلکس ایران خودرو یک ضرورت است، نه انتخاب.
•تدریس توسط مدرس برجسته و فعال در بازار کار
•برگزاری کلاسها در کارگاه مجهز دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران
•آموزش نقشهخوانی بهصورت تئوری و عملی
•بررسی عیوب شایع مالتی پلکس ایران خودرو بهصورت واقعی
•محتوای کاملاً کاربردی و بازارمحور
•پشتیبانی ویژه پس از پایان دوره
•ارتباط مستقیم با مدرس
•آموزشگاه معتبر زیر نظر سازمان فنی و حرفهای کشور
•ارائه مدرک معتبر ثمین خودرو با قابلیت استعلام
•امکان اخذ مدرک فنی و حرفهای
•تخفیف ویژه خرید تجهیزات تعمیرگاهی
•امکان بازآموزی رایگان
•ارائه جزوات تمامرنگی
•ارائه فایل کامل نقشهها
در دوره مالتی پلکس ایران خودرو تمامی موارد زیر بهصورت کامل آموزش داده میشود:
•تعریف سیستم مالتی پلکس و مزایای آن
•تست شبکه CAN
•معرفی سیستمهای مالتی پلکس داخلی
•آموزش نقشهخوانی مالتی پلکس ایران
•جانمایی نودهای سمند، سورن، دنا، رانا، پژو ۲۰۶ و ۲۰۷
•بررسی سیستمهای اکوماکس CR و SMS ماکس
•جانمایی فیوزها و رلهها
•تفاوت نسلهای قدیم و جدید
•پیکربندی مالتی پلکس در دستگاههای عیبیاب
•تعریف ریموت خودروهای مالتی پلکس
•بررسی ایرادات شایع شبکه مالتی پلکس ایران
•آموزش عملی عیبیابی
•تست تجهیزات جانبی
•شبیهسازی خطا روی شبکه CAN
•بررسی کانکتورها و ایرادات آنها
درآمد مالتی پلکس ایران خودرو وابسته به سطح تخصص شماست.
•دیاگ ساده: درآمد محدود
•رفع ایرادات شبکهای خاص: درآمد بسیار بالا
عیبهایی مانند قطع کامل آمپر دما، اختلال شبکه شیشه بالابر در ۲۰۷ یا خطاهای نامشخص، دقیقاً همان نقاطی هستند که متخصص مالتی پلکس ایران خودرو از تعمیرکار معمولی متمایز میشود.
•تسلط بر مبانی برق خودرو
•نقشهخوانی پایه
•آشنایی با انژکتور و تنظیم موتور
•کمی تجربه عملی
| عنوان دوره | قیمت |
|---|---|
| دوره مالتی پلکس ایران خودرو | ۱۱,۸۰۰,۰۰۰ تومان |
قیمت نهایی دوره در همین صفحه درج شده است.
برای دوره مالتی پلکس ایران خودرو شرایط اقساطی کاملاً منعطف در نظر گرفته شده است.
برای اطلاع از شرایط اقساط و تخفیف ویژه پکیج کامل دورههای مالتی پلکس، با شماره ۰۲۱۶۳۰۰۲۰۰۰ تماس بگیرید.
بله، تمامی کلاسها در تهران و در دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر برگزار میشود. برای هنرجویان شهرستانی، خوابگاههای نزدیک معرفی میگردد.
بله، مدرک معتبر فنی و حرفهای قابل استعلام ارائه میشود.
بله، پس از شرکت در آزمون فنی و حرفهای امکان دریافت پروانه اشتغال وجود دارد.
خیر. سیستم مالتی پلکس ایران خودرو با مالتی پلکس فرانسه و سایپا کاملاً متفاوت است و نیاز به آموزش جداگانه دارد.
بله، بخش عمده آموزش بهصورت عملی و کارگاهی انجام میشود.
دوره مالتی پلکس ایران خودرو یک مسیر حرفهای برای ورود جدی به دنیای تعمیرات مدرن خودرو است. اگر بهدنبال افزایش درآمد، ارتقای تخصص و تثبیت جایگاه شغلی خود هستید، این دوره دقیقاً برای شما طراحی شده است.
برای ثبتنام، دریافت مشاوره یا اطلاع از شرایط اقساط و پکیج کامل دورهها، همین حالا با ۰۲۱۶۳۰۰۲۰۰۰ تماس بگیرید.
آینده شغلی شما، از همین تصمیم آغاز میشود.
با توجه به اینکه سیستم مولتی پلکس جایگزین سیم کشی های معمولی و قدیمی شده است، دیگر کمتر خودرویی بدون سیستم شبکه مالتی پلکس تولید میشود. سیم کشی های معمولی فقط برای خودرو های کاری و تجاری رده پایین که امکانات پایینی دارند توجیه اقتصادی دارد و در واقع تمامی خودرو ها به سمت انتقال اطلاعات با استفاده از شبکه مالتی پلکس سوق داده شده اند.
از طرفی بسیاری از تعمیرکاران به روش های سنتی و قدیمی کار میکنند و اطلاعی از نحوه ی تعمیرات مالتی پلکس ندارند. پس نیاز تعمیرکار ماهر در حوزه تعمیرات سیستم های شبکه مالتی پلکس کاملا مشهود است و درآمد تضمین شده ای خواهد داشت. لازم به ذکر است که گفته شود، همچنین کمتر خودروی وارداتی پیدا میشود که از سیستم مالتی پلکس استفاده نکنند و تمام سیستم های مالتی پلکس دارای شباهت های بسیاری با یکدیگر هستند. اکثر تفاوت ها در توپولوژی آن ها میباشد.
کارآموزان پس از گذراندن این دوره میتوانند به عنوان کمک باتریساز در نمایندگی ایران خودرو و یا تعمیرگاهها مشغول به کار شوند.
آموزش سیستم مالتی پلکس ایرانخودرو و برق شبکه خودرو در آموزشگاه SKP تحت نظر سازمان فنی حرفه ای می باشد و توسط اساتیدی که در حوزه خودرو فعالیت دارند ارائه میشود. همچنین در دوره تعمیرات شبکه مالتی پلکس خودرو های ایرانی تمام عیب و ایرادات شایع، نحوه عیب یابی و رفع عیب آن به طور کامل خدمت هنرجویان آموزش داده میشود و در جریان ایرادات زیادی که معمولا مالکین خودرو با خودرو درگیر میشوند قرار میگیرند.
در دوره آموزش مولتی پلکس ایران هنرجویان به صورت عملی بر روی خودرو های زنده کار میکنند و آموزش های تئوری را بر روی خودرو انجام میدهند تا برای کار کردن در تعمیرگاه اعتماد بهنفس کافی را بدست آوردند تا به صورت کامل آموزش های کاربردی را استفاده کنند.
دوره مبانی برق و نقشه خوانی خودرو پیشنیاز دوره مولتی پلکس ایران خودرو است. یعنی شخصی که میخواهد تعمیرات خودروهای مالتی پلکس را آموزش ببیند باید مهارت نقشه خوانی و تحلیل نقشه را داشته باشد.
به نوعی هنرجویان برای این که بتوانند درک روشنی از تحلیل مدارات الکتریکی خودرو داشته باشند میبایست دوره نقشه خوانی را گذرانده باشند.
پیشنهاد اساتید برای کارآموزانی که دورههای آموزش مالتی پلکس ایران خودرو، سایپا و فرانسه را گذرانده اند، برای این که بتوانند ایرادات خودرو مشتریان را به طور جامع و کامل رفع کنند شرکت در دوره تعمیرات نودهای مالتی پلکس است.
۱- مهارت عیبیابی شبکه در محصولات ایران خودرو
۲- توانایی شناسایی انواع سیستمهای مالتی پلکس ایران خودرو
۳- تجزیه و تحلیل عملکرد مدارات الکتریکی مختلف
۴- استفاده از دستگاه عیبیاب
۵- عیبیابی ایرادات برقی و شبکه در محصولات ایران خودرو با استفاده از تقشهها و دیاگ
شرکت ثمین خودروپویا، تامین کننده قطعات یدکی خودرو با برند SKP - ارایه دهنده تجهیزات تعمیرگاهی خودرو و برگزار کننده دورههای آموزشی برق خودرو
11,800,000 تومان
( آخرین بروزرسانی : ۱۴ بهمن, ۱۴۰۴ )