دوره آموزش شبکه و تعمیر نودهای مالتی پلکس فرانسه

مالتی پلکس فرانسه در خودروهای پژو ۲۰۶ که در ایران حضور دارند مورد استفاده قرار گرفته است. سیستم مالتی پلکس راه حلی برای کوتاه کردن مقدار سیم کشی ها و طول سیم استفاده شده در خودرو ها می‌باشد در واقع با وجود این سیستم وزن خودرو ها سبک تر طول سیم کشی ها کمتر مصرف جریان بهینه تر صورت گرفت و با به کار گیری کامپیوتر ها نحوه عیب یابی کل سیستم راحت تر شد. اما شاید با مراجعه به یک تعمیرکار قدیمی که اطلاعاتی راجب سیستم های مالتی پلکس نداشته باشد متوجه می‌شوید که حتما به شما توصیه دارد که تعمیرات سیستم های مالتی پلکس سخت و دشوار و گمراه کننده است. اما در حقیقت اینطور نیست. سیستم با کمی پیچیدگی بیشتر مشکلات بسیاری را حل نموده است و سیستم مالتی پلکس فرانسوی هم بر همین اساس شکل گرفته است.

تصور کنید یک کلید دارید که این کلید مداری متصل به یک کامپیوتر مرکزی دارد و کامپیوتر تصمیم گیرنده نهایی برای راه اندازی سیستم است در سیم کشی های قدیمی راهی به شکافتن سیم کشی یا بیرون آوردن کلید برای تست سلامت کلید وجود ندارد. اما در سیستم مالتی پلکس با استفاده از دستگاه عیب یاب (دیاگ) شما می‌توانید مشاهده کنید که از کلید به کامپیوتر مرکزی خروجی داده است و یا خیر، و بسیاری امکانات دیگر که همه ی این ها باعث عیب بسیار ساده تر این سیستم می‌شود.

برای راحت تر عیب یابی کردن سیستم مولتی پلکس، کافی است سیستم شبکه به کار گرفته شده در آن خودرو را بشناسید و طرز کار و رفتار سیستم را مطلع باشید خیلی راحت تر و بی دردسر تر از خودروهای معمولی می‌‌توانید عیب یابی کنید. در دوره آموزشی مالتی پلکس فرانسه از صفر تا صد شبکه مالتی پلکس استفاده شده در ۲۰۶ های فرانسوی (تا مدل۹۰) به هنرجویان گرامی آموزش داده می‌شود. همچنین در این دوره به صورت تعمیر یونیت ها و نودها به صورت عملی آموزش داده می شود.

علاوه بر دوره آموزش مالتی پلکس فرانسه، شرکت ثمین خودرو برگزار کننده دوره آموزش مالتی پلکس ایران نیز می باشد.