تست سلامت و عیب یابی رله دوبل خودرو

تست سلامت و عیب یابی رله دوبل خودرو

فهرست مطالب

رله دوبل قطعه ای است که وظیفه دارد برق کلیه قطعات در سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری که با ۱۲ ولت کار می‌کنند را تامین کند. این قطعات شامل سنسورهای خودرو (مانند: سنسور موقعیت میل سوپاپ و سنسور سرعت خودرو) و ایسیو و همچنین عملگرها (مانند: پمپ بنزین، کویل، انژکتورها و …) می باشد. اما خرابی رله دوبل چه علایمی دارد و عیب یابی رله دوبل خودرو چگونه است؟

علایم خرابی رله دوبل

۱- خودرو استارت می خورد اما روشن نمی شود: صدای استارت شنیده می شود، موتور هم مقداری می چرخد اما خودرو روشن نمی شود.

۲- هنگام باز کردن سوییچ، صدای پمپ بنزین روشن نمی شود: وقتی سوییچ را باز می کنید و هنوز خودرو روشن نشده، اگر در یک محیط نسبتا ساکت باشید باید صدای پمپ بنزین را بشنوید که ریل سوخت را از بنزین پر می کند.

در وهله اول اگر صدا را نشنیدید یعنی رله دوبل شما خراب است و برق برای پمپ بنزین ارسال نمی شود. در وهله دوم اگر رله دوبل سالم بود یعنی پمپ بنزین شما خراب شده یا ایراد پیدا کرده است.

۳- هنگام باز کردن سوییچ چراغ چک روشن نمی شود (در برخی از ایسیوها): وقتی سوییچ را باز می کنید، قبل از روشن شدن خودرو حتما باید چراغ چک روشن شود. اگر چراغ چک روشن نشد اولین ایرادی که باید به آن شک کنید خرابی رله دوبل است و این ایراد هم یکی از علایم خرابی رله دوبل است.

همچنین ممکن است این مشکل به دلیل خرابی ایسیو موتور ایجاد شود که اصطلاحا می گویند ماشین چراغ چک پرونده. در ایسیوهای زیمنس و SSAT اینطور نیست و همچنان چراغ چک را داریم.

مراحل تست سلامت و عیب یابی رله دوبل خودرو

تست دیود رله دوبل

تست دیود برای عیب یابی رله دوبل

دستگاه مولتی متر را روی حالت دیود قرار دهید. پراب مشکی یا منفی را روی پایه ۱۰ و پراب قرمز یا مثبت رو روی پایه ۲ قرار دهید. باید روی صفحه مولتی متر عددی بین ۰/۵ یا ۰/۶ را مشاهده کنید. برای تست دیود دیگر پراب مثبت را روی پایه ۱۴ و پراب منفی را روی پایه ۴ قرار دهید.

با توجه به دیدود بکار رفته در رله دوبل ممکن است شما عدد ۰/۷ را هم مشاهده کنید که درست است. اگر عددی خارج از این بازه را مشاهده کردید یعنی رله دوبل شما آسیب دیده و باید آن را تعویض کنید.

تست مقاومت رله دوبل

تست اهم برای عیب یابی رله دوبل

دستگاه مولتی متر را روی حالت اهم قرار دهید. همچنین می توانید از یک دستگاه اهم متر استفاده کنید. بین پایه های ۱۰ و ۳ و پایه های ۱۲ و ۷، اهم را اندازه بگیرید و باید عددی را که مشاهده می کنید عدد ثابتی باشد.

سوالات متداول

آیا تعمیر رله دوبل توصیه می شود؟

خیر، بهتر است رله دوبل را تعویض کنید.

عمر مفید رله دوبل چقدر است؟

نمیتوان زمان مشخصی را برای عمر مفید رله دوبل تعیین کرد. بهتر است در هنگام خرید رله دوبل دقت کنید و قطعه با کیفیت بالا را تهیه کنید تا به خودرو شما هم آسیبی نرسد. شما می توانید از رله دوبل SKP که با ضمانت تعویض عرضه شده است استفاده کنید.

علت سوختن رله دوبل چیست؟

یکی از دلایل شایع آب شدن پلاتین رله است که این ایراد بواسطه اتصالی در دسته سیم یا اتصالی و خرابی یکی از سنسورها باشد.

علایم خرابی رله دوبل پراید و علایم خرابی رله دوبل ۴۰۵ متفاوت است؟

اگر هر دو خودرو ایسیو یکسانی داشته باشند علایم خرابی رله دوبل و عیب یابی رله دوبل در آن ها مشترک است.

مطالب مفید در رابطه با رله دوبل خودرو

رله دوبل چیست؟ عملکرد رله دوبل چگونه است؟ علایم خرابی رله دوبل چیست؟
بررسی عملکرد رله اول رله دوبل
بررسی عملکرد رله دوبل در خودرو
رله دوبل پژو ۲۰۶ و رانا کجاست؟
آموزش روشن کردن خودرو بدون رله دوبل (امدادی)

شما می توانید ویدیوهای آموزشی در رابطه با عیب یابی رله دوبل را در صفحه اینستاگرام SKPPART مشاهده کنید.

اگر این مقاله برای شما مفید بود، لطفا آن را از طریق شبکه‌های اجتماعی برای دوستان خودتان ارسال کنید.

‫3 نظر

  • میلاد گفت:

    خیلی ممنون از مطالب مفیدی که تو سایت قرار میدین❤️🙏

  • امیرحسین رنجبر گفت:

    واقعا سایتتون بینظیره و فعالیتتون تو کل زمینه ها عالیه😍ولی کاش مقالات رتبه بندی داشت و سطح بندی میکردین از سطح مقدماتی تا پیشرفته و… تا کاربر بتونه از سطح اولیه مطالعه کنه تا به سطح پیشرفته برسه ممنون میشم این مورد رو رسیدگی کنین🥰😇بینظیر هستین

  • دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *