ایسیو (ECU) یک برد الکترونیکی است که تشکیل شده ازانوع مجموعه مقاومت ها، ای سی (IC) ها، خازنها، ترانزیستورها و…
در گذشته که سیستم کاربراتوری وجود داشت هیچ سیستم کنترل کننده ای بر روی سیستم سوخت رسانی نظارت و کنترل نداشت که این باعث اختلال در سیستم عدم هماهنگی در سیستم میگردید. با ظهور سیستم انژکتور و روی کار آمدن کامپیوتر یا ECU ها دیگر مشکلات سیستم کاربراتور را نداشتیم بلکه میتوانستیم با خودرو در هر شرایط اب و هوایی رانندگی کنیم بدون بهم خوردگی سیستم سوخت رسانی یا نیاز به تنظیم مجدد.
آشنایی با انواع ایسیو ECU موتور خودروهای ایرانی
تصویر ای سی یو (ECU) خودرو لیفان ۶۲۰ (۱۶۰۰CC)
ای سی یو (ECU) یا واحد کنترل الکترونیکی خودرو با استفاده از مجموعه قطعات الکترونیکی و برنامههای نرم افزاری که میتوان برای سیستم تعریف کرد تمام اطلاعات و دادههای سنسورهای خودرو را پرادزش و تحلیل میکند و بستگی به برنامه ریزی و جداولی که برای ایسیو (ECU) تعریف شده است به عملگر های خودرو دستور عملکرد به مقدار مورد نیاز میدهد.
با استفاده از ایسیو (ECU) کاکرد موتورها نسبت گذشته بسیار بهینهتر شده است و این باعث ایجاد راندمان بالاتر و مصرف سوخت کمتر شده است. یکی از بزرگترین مزیتهای استفاده از ایسیو (ECU) در خودروها، بهره گیری از قابلیت تشخیص عیبیابی خودکار است که در صورت بروز مشکلی در سنسور ها و یا قطع شدن ارتباط عملگر ها، ایراد را میتواند تشخیص دهد و با چراغی تحت عنوان چراغ چک به اطلاع راننده خودرو در صفحه کیلومتر خودرو برساند تا در اولین فرصت خودرو تحت برسی توسط تعمیر کار متخصص قرار گیرد.
در صورت وجود مشکل در سیستم خطا در حافظهی ایسیو (ECU) ثبت شده و تعمیرکار میتواند با استفاده از دستگاه عیب یاب یا دیاگ خطا ها و مشکلات خودرو و سیستم را برسی کند و جهت رفع عیب آنها اقدام کند.
دستگاه عیب یاب یا دیاگ میتواند با دسترسی به حافظهی دائم و حافظهی موقت خودرو خطاها و پارامترهای خودرو را به صورت لحظهای به ما نشان دهد تا بتوانیم اطلاعات سنسور ها و وضیعت عملگرها را مشاهده کنیم.
ویدیو آشنایی با اجزای مختلف ایسیو و انواع حافظههای ایسیو
انواع ایسیو ECU های استفاده شده در خودروهای ایرانی
ایسیو مگنتی مارلی MM8P (MAGNETI MARELLI)
استفاده شده در خودرو های پژو پارس، پژو ۴۰۵ و سمند
این مدل ای سی یو ECU فقط در موتور های XU7 استفاده شده است.
ایسیو ECU SL96
استفاده شده در خودرو های سمند، پیکان، پژو پارس، پژو ۴۰۵ و اردی(RD)
ایسیو ساژم ECU SAJEM S2000
این مدل ای سی یو انواع مختلفی دارد که بر روی خودرو های سمند، پیکان، پرشیا، پژو۲۰۶ و پراید نصب شده است.
ایسیو والئو ECU Valeo J34
استفاده شده در خودروی پژو ۲۰۶
خانواده ای سی یو های زیمنس (Siemens)
استفاده شده در پراید، تیبا، پژو ۴۰۵، ۲۰۶، پرشیا، سمند، پیکان، ROA و زامیاد
ایسیو زیمنس ECU SIEMENS LZNF
استفاده شده در خودرو های تیبا، پراید، ساینا، کوییک و زامیاد
ایسیو بوش ECU BOSCH ME7.4.4
استفاده شده در خودرو های ۲۰۶ و پرشیا و ۴۰۵ با دریچه گاز برقی که در برخی مدل ها تغییرات سخت افزاری وجود دارد.
ایسیو بوش ECU BOSCH M7.4.4
استفاده شده در پژو ۴۰۵ با دریچه گاز سیمی
ایسیو بوش ECU BOCH ME7.4.5
استفاده شده در خودرو های ۲۰۶، پرشیا با دریچه گاز برقی
ایسیو بوش ECU BOSCH M7.9.7
استفاده شده در خودرو پراید BOSCH M7.9.7
استفاده شده در خودرو ی زامیاد با کد M7.9.7.1
ایسیو بوش ECU BOSCH MP5.2
استفاده شده در خودرو ی زانتیا ۲۰۰۰
ایسیو بوش ECU BOSCH MP7.3
استفاده شده در خودرو ی زانتیا ۱۸۰۰
ایسیو بوش ECU BOSCH ME17
استفاده شده در خودرو های ۲۰۶، ۲۰۷، پژو پرشیا، ۴۰۵ با دریچه گاز برقی
ایسیو بوش ECU BOSCH ME 7.4.9
استفاده شده در خودرو سمند و دنا با موتور EF7
این مدل ای سی یو نسخه دوگانسوز هم دارد ECU BOSCH ME 7.4.9NG
ایسیو ECU SSAT
استفاده شده در خودرو ی پارس، پژو۴۰۵ ، پراید، تیبا و سمند
ایسیو ایزی یو ECU EASY U2.5
استفاده شده در خودرو های سمند، ۲۰۶، ۲۰۷ و دنا
ایسیو ECU MAW (غرب استیل)
استفاده شده در خودرو های ۲۰۶، ۲۰۷، پرشیا
