دلایل خرابی رله چیست؟ این سوال می‌تواند پاسخ‌های زیادی داشته باشد، اما ما در ادامه این مطلب به بررسی عمده‌ترین دلایل خرابی رله در خودرو می‌پردازیم. با ثمین خودرو همراه باشید؛
خرابی بوبین رله، یکی از دلایل خرابی رله‌ها است که بواسطه‌ی جریان‌کشی زیاد رخ می‌دهد. اتصالی در دسته سیم، وجود قطعه معیوب در مدار و یا اتصال ضعیف کانکتورها امکان ذوب‌شدگی پلاتین رله‌ها را به همراه دارد.
آب‌بندی غیر استاندارد یک رله می‌تواند موجب زنگ‌زدگی قطعات داخلی آن و عدم کارکرد صحیح رله در محیط‌های مرطوب شود.
تست بوبین رله
جهت تست بوبین رله باید مقاومت آن را اندازه‌گیری کنیم که مقدار آن حدوداً بین ۷۰ تا ۹۰ اُهم می‌باشد و تست اتصالی بین ورودی و خروجی را نیز با بازر یا لامپ تست می‌شود چک کرد.
آشنایی با رله فن پژو ۲۰۶
رله‌ی مدارفن خودروی پژو ۲۰۶ از نوع به‌‌صورت عادی باز و ۶۰ آمپر هست و به دلیل جریان بالای مدارفن می‌باشد. این رله فن در سیستم تغذیه کویل و پمپ بنزین پیشرانه EF7 نیز مورد استفاده قرار گرفته است.
اگر علاقه مند به تماشای ویدیوهای بیشتر هستید می‌توانید کانال تلگرام و کانال آپارات SKPPART را دنبال کنید.
