ایراد روشن شدن چراغ ایربگ خودرو پژو پارس

چکیده مقاله: روشن شدن چراغ ایربگ خودرو پژو پارس بعد از تعمیر جلوبندی، ایرادی است که ممکن است در برخی خودروها دیده شود. این مشکل به‌ویژه زمانی ظاهر می‌شود که قطعات مرتبط با فرمان باز و بسته شده‌اند. در این مقاله، با بررسی تخصصی دلایل بروز این خطا، نقش فنر ساعتی، اهمیت عیب‌یابی با دستگاه دیاگ موتورآزمای ثمین، و روش اصولی رفع این ایراد را آموزش می‌دهیم.

روشن شدن چراغ ایربگ خودرو پژو پارس بعد از تعمیر جلوبندی، مشکلی است که ممکن است برخی رانندگان با آن مواجه شوند.
این ایراد همیشه اتفاق نمی‌افتد اما در صورت بروز، نشان‌دهنده اختلال در سیستم ایمنی خودرو است و نباید نادیده گرفته شود.

در یکی از نمونه‌های واقعی، یک خودرو پژو پارس پس از سرویس جلوبندی، در اولین دوربرگردان با روشن شدن چراغ ایربگ مواجه شد. بررسی دقیق نشان داد فنر ساعتی (کلاک اسپرینگ) خراب شده و یکی از سیم‌های آن قطع شده بود. این قطعه به دلیل نقش حیاتی‌اش در عملکرد ایربگ، باید به‌صورت کامل تعویض می‌شد.

خلاصه پادکستی آموزش رفع ایراد روشن شدن چراغ ایربگ خودرو پژو پارس

برای آموزش رفع ایراد روشن شدن چراغ ایربگ خودرو پژو پارس ویدیو زیر را مشاهده کنید.

سیستم ایربگ چگونه کار می‌کند؟

سیستم ایربگ برای کاهش آسیب به سرنشینان هنگام تصادف طراحی شده است.
سنسورهای شتاب‌سنج، تغییرات ناگهانی در سرعت یا زاویه حرکت را تشخیص داده و به یونیت مرکزی ایربگ (SRS ECU) فرمان می‌دهند تا کیسه هوا فعال شود.

سیستم ایربگ با تشخیص موقعیت های خاص مانند شدت تصادف، سرعت زیاد یا تغییرات شدید در شیب خودرو به طور خودکار فعال می شود. این سیستم فرکانس باز شدن کیسه های هوا را افزایش می دهد و سطح ایمنی بیشتری ایجاد می کند.

یکی از اجزای کلیدی این سیستم، فنر ساعتی است. این قطعه در پشت غربیلک فرمان نصب می‌شود و اجازه می‌دهد در هر زاویه‌ای از چرخش فرمان، ارتباط الکتریکی بین ایربگ فرمان و ECU حفظ شود.

در پژو پارس، فنر ساعتی معمولاً دارای دو رشته سیم است که تنها وظیفه‌شان اتصال ایربگ راننده است. قطع شدن هرکدام باعث از کار افتادن ایربگ و روشن شدن چراغ هشدار خواهد شد.

برای آشنایی بیشتر با سیستم ایربگ یا کیسه هوای خودرو مقاله “ایربگ خودرو چیست؟آشنایی با انواع کیسه هوای خودرو

” را مطالعه کنید.

ازجمله مواردی که می‌توانند باعث فعال شدن ایربگ خودرو شوند:

تصادفات شدید: وقوع تصادفات شدید یکی از دلایل اصلی فعال شدن ایربگ خودرو است. سیستم تشخیص برخورد متغیر، کیسه هوا را در صورت خطر جدی فعال می کند.

سرعت بالا: سیستم ایربگ ممکن است در هنگام حرکت خودرو با سرعت بالا و تصادف احتمالی با شدت بالا فعال شود. این عمل به کاهش نیروی ضربه وارده به سرنشینان کمک می کند.

تغییرات در انحرافات خودرو: در برخی موارد، تغییرات ناگهانی در انحراف خودرو نشان دهنده وضعیت ناپایدار و حادثه خیز است. سیستم ایربگ با تشخیص این تغییرات برای افزایش ایمنی ممکن است فعال شود.

دلایل روشن شدن چراغ ایربگ خودرو

همانطور که در ویدیو بالا مشاهده کردید مشکل روشن شدن چراغ ایربگ در صفحه آمپر این خودرو به دلیل معیوب بودن قطعه فنر ساعتی یا کلاک اسپرینگ ایجاد شده بود که با تعویض فنر ساعتی این در این خودرو این مشکل حل می شود. اما روشن شدن چراغ ایربگ خودرو می تواند دلایل زیادی داشته باشد.

در دهه‌های اخیر، فناوری خودرو پیشرفت چشمگیری داشته است و سیستم‌های ایمنی خودرو نیز بهبود یافته‌اند. یکی از این سیستم های حیاتی خودرو، سیستم ایربگ است که نقش اساسی در کاهش صدمات وارده به سرنشینان خودرو در هنگام تصادفات دارد. چراغ ایربگ (کیسه هوا Air bag) در خودرو نشان دهنده فعال شدن این سیستم حیاتی است. در این مقاله به بررسی دلایل روشن شدن چراغ ایربگ خودرو (چراغ srs) و اهمیت این ابزار ایمنی پرداخته ایم.

پیشنهاد مطالعه: معنی علایم و چراغ های صفحه کیلومتر(داشبورد) خودرو

دلایل روشن شدن چراغ ایربگ

خرابی فنر ساعتی: چرخش بیش‌از‌حد فرمان یا فشار هنگام نصب ممکن است باعث قطع شدن رشته سیم‌های داخل آن شود.

قطع یا شل شدن سوکت ایربگ فرمان: در برخی موارد، اتصال ضعیف یا ناقص سوکت ایربگ یکی از دلایل اصلی روشن شدن چراغ ایربگ خودرو است و باعث می‌شود ECU نتواند سیگنال صحیح را دریافت کند.

خرابی ماژول یا یونیت ایربگ: دلایلی مثل نوسان برق، ضربه، یا عملیات غیرمجاز مثل باتری به باتری کردن می‌تواند باعث ایجاد خطا در ماژول SRS شود.

ایرادات سیم‌کشی یا اتصال در ایربگ شاگرد: در خودروهایی که ایربگ شاگرد دارند، سیم‌کشی زیر صندلی شاگرد یا سوکت‌های مرتبط ممکن است قطع یا آسیب‌دیده باشد.

خرابی سنسور ضربه (Crash Sensor): سنسورهای جلو یا بغل خودرو در صورت ضربه کوچک یا آسیب محیطی ممکن است سیگنال خطا تولید کنند.

خرابی کمربند ایمنی با سنسور: در بعضی مدل‌ها کمربندها دارای سنسور هستند و خرابی آن‌ها باعث ثبت خطا در سیستم ایربگ می‌شود.

اهمیت روشن شدن چراغ ایربگ

حفاظت از سرنشینان خودرو: روشن شدن چراغ ایربگ خودرو نشانگر فعال‌سازی سیستمی است که زندگی و سلامت سرنشینان خودرو را در مواجهه با تصادفات حفظ می‌کند. سیستم Air bag با کاهش نیروی ضربه به سرنشینان، میزان آسیب وارده را به حداقل می‌رساند.

کاهش مخاطرات جسمی: به موقع روشن شدن چراغ ایربگ خودرو، به کاهش مخاطرات جسمی سرنشینان که ناشی از تصادفات است کمک می‌کند. این اقدام باعث کاهش احتمال آسیب‌های جدی به افراد داخل خودرو می‌شود.

استفاده از سیستم ایربگ در خودروها یکی از مهم ترین اقدامات برای افزایش ایمنی سفر است. روشن شدن چراغ های این سیستم نشان دهنده حساسیت خودرو به شرایط خاص تصادف و بهبود ایمنی سرنشینان است. به طور کلی، سیستم ایربگ خودرو ابزاری حیاتی برای ارتقای ایمنی و کاهش خسارات ناشی از تصادفات جاده ای در نظر گرفته می شود.

شما می توانید ویدیوهای آموزشی سیستم ایربگ را در صفحه اینستاگرام SKPPART ملاحظه بفرمایید.

ایرادات فنی سیستم ایربگ خودرو

از جمله موارد و اشکلاتی که می تواند باعث روشن شدن چراغ ایربگ خودرو شود می توانیم به موارد زیر اشاره کنیم؛

• شل شدگی سوکت ایربگ
• خرابی ماژول (یونیت) Air bag به دلیل مشکلات سخت افزاری
• خرابی ماژول (یونیت) Air bag به دلیل مشکلات نرم افزاری
• خرابی ماژول (یونیت) Air bag به دلیل باتری به باتری کردن
• خرابی چراغ های صفحه آمپر
• خرابی کمربندهای ایمنی سرنشینان

اهمیت عیب یابی سیستم ایربگ خودرو با دستگاه دیاگ

برای اطمینان از محل دقیق ایراد، حتماً باید با دستگاه دیاگ اقدام به عیب‌یابی کنید. بهترین دستگاه دیاگ برای عیب یابی خودروهای ایرانی، دستگاه دیاگ موتورآزمای ثمین است. این دستگاه به‌صورت تخصصی قادر به خواندن کدهای SRS، نمایش خطاهای مربوط به ایربگ راننده، شاگرد، سنسورهای ضربه و کمربند است.

آیا تعمیر فنر ساعتی یا کلاک اسپرینگ منطقی است؟

در مواردی که فنر ساعتی دچار قطعی یا شکستگی داخلی شده باشد، به دلایل زیر تعمیر آن توصیه نمی‌شود.

• ریسک ایمنی بالا در تصادف
• احتمال خرابی مجدد
• اتصال ناپایدار و غیراستاندارد

بهترین راه، استفاده از فنر ساعتی اورجینال یا با کیفیت مناسب و تعویض کامل آن است.

سوالات متداول درباره روشن شدن چراغ ایربگ خودرو پژو پارس

نتیجه‌گیری

روشن شدن چراغ ایربگ خودرو پژو پارس بعد از تعمیر جلوبندی، معمولاً به دلیل اختلال در ارتباط فرمان با ماژول ایربگ است. فنر ساعتی معیوب، سوکت‌های ناپایدار یا آسیب به سیم‌کشی، اصلی‌ترین دلایل این مشکل هستند. با عیب‌یابی دقیق توسط دستگاه دیاگ موتورآزمای ثمین، می‌توان محل دقیق ایراد را شناسایی و به‌صورت ایمن و مطمئن آن را برطرف کرد.

اگر تجربه ای درمورد روشن شدن چراغ ایربگ خودرو دارید لطفا در بخش نظرات انتهای همین صفحه با ما به اشتراک بگذارید؛