آموزش تعمیرات ایسیو ecu خودرو پیشرفته حضوری
10,800,000 تومان
( آخرین بروزرسانی : ۱۷ دی, ۱۴۰۴ )
نقد و بررسی : آموزش تعمیرات ایسیو ecu خودرو پیشرفته حضوری
آموزش تعمیرات ایسیو ecu خودرو پیشرفته حضوری
آموزش تعمیرات ایسیو پیشرفته خودرو حضوری در تهران| آموزش تعمیر ECU های جدید ایرانی
آموزش تعمیرات ایسیو ecu خودرو پیشرفته حضوری در ادامه دوره آموزش تعمیرات ایسیو ecu خودرو مقدماتی حضوری می باشد.
سرفصلهای دوره حضوری تعمیرات ایسیو ۲ (پیشرفته)
سرفصل های دوره
- آموزش تعمیر ایسیو AECS فلزی
- آموزش تعمیر ایسیو AECS پلاستیکی
- آموزش تعمیر ایسیو کسنس KESENS
- آموزش تعمیر ایسیو سقا (صقا) I16
- آموزش تعمیر ایسیو SB16
- آموزش تعمیر ایسیو غرب استیل ۱۰۰۲ MAW
- آموزش تعمیر ایسیو غرب استیل ۱۰۰۳ MAW
- بررسی کامل مدارات SPI
- بررسی کامل مدارات MSC
- بررسی چگونگی راه اندازی درایورها در ایسیوهای مورد تدریس
- بررسی و ارایه تمامی شکل موج های شبکه با استفاده از اوسیلوسکوپ
نظرات کارآموزان دوره حضوری تعمیر ایسیوهای جدید
مزایای شرکت در دوره حضوری تعمیرات ایسیو پیشرفته SKP
آموزشگاه فنی ثمین خودرو پویا SKP (Samin Khodro Pouya) سال هاست، به عنوان یکی از بهترین اموزشگاه تعمیرات ایسیو در تهران فعالیت می کند. از مزایای دوره تعمیرات ای سی یو خودرو (ECU) آموزشگاه SKP، می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- آموزش تعمیرات ECU پیشرفته ماشین های ایرانی زیر نظر سازمان فنی و حرفه ای کشور
- ارایه مدرک معتبر پایان دوره با قابلیت استعلام آنلاین
- برگزاری کلاس تعمیرات ایسیو به صورت تئوری و عملی در کلاس های مجهز
- بازآموزی رایگان آموزش تعمیر ECU در صورت عدم یادگیری
- معرفی بهترین و نزدیکترین خوابگاه نسبت به آموزشگاه SKP
- تدریس زیرنظر اساتید برتر و برجسته تعمیرات ایسیو و الکترونیک خودرو
- ارایه دیتاشیت آی سی های مربوط ایسیو های ایرانی
- ارایه جزوات و نقشه های تمام رنگی ایسیوها در سایز بزرگ
- ارایه فایل های اموزشی مرتبط با دوره تعمیر ایسیو
سوالات متداول دوره حضوری تعمیرات ECU پیشرفته (سطح ۲)
درآمد میلیونی تعمیرکاران ایسیو حقیقت دارد؟
اگر بخواهیم رقم مشخصی را به عنوان درآمد ماهیانه شغل تعمیرات ایسیو مشخص کنیم کمی غیرمنطقی به نظر می رسد. درآمد تعمیرات ایسیو برای هر فردی متفاوت است، زیرا به عوامل زیادی بستگی دارد. اما با توجه به تحقیقات بازاری که صورت گرفته است حداقل می توان متوسط درآمد ماهانه ۱۵ تا ۳۰ میلیون تومان را برای یک تعمیرکار ECU خودرو درنظر گرفت. یکی از مزایای دوره های آموزشگاه SKP پشتیبانی پس از پایان دوره آن است که شما از این بابت هیچ نگرانی نخواهید داشت.
سرمایه مورد نیاز جهت ورود به بازار تعمیرات ایسیو ECU چقدر است؟
سرمایه اولیه شما برای شروع کار تعمیرات ایسیو، اول از همه و مهم تر از همه صرف زمان و فکر شماست. قبل از اینکه برای یادگیری آموزش تعمیرات ECU اقدام کنید بهتر است برای پیش نیاز های یادگیری این دوره اقدام کنید.
با توجه به اینکه کسانی که در امور تعمیراتی مانند باطریسازی یا تنظیم موتور یا مکانیکی کار کرده اند و سیستم سوخت رسانی و نقشه خوانی خودرو را به صورت تجربی آموخته اند چند سالی از عمر خود را صرف این کار کرده اند و یا در دوره های آموزشی شرکت کرده اند پس نمیتوان گفت تعمیرات ایسیو نیازی به سرمایه ندارد!
با توجه به مواردی که گفته شده هزینه دوره تعمیرات ایسیو و همچنین تهیه یا اجاره مغازه را هم باید در نظر گرفت که البته میتوانید برای شروع کار تعمیرات ایسیو در کنار یک مکانیکی یا باطریسازی یک میز کرایه کنید و شروع به کار کنید و با توجه به این که شما در بازار تعمیرات ایسیو تازه کار هستید اینگونه شما با مشتری های بیشتری برخورد میکنید. با توجه به اینکه شما با گذراندن دوره تعمیرات ایسیو SKP با نحوه عملکرد بردهای الکترونیکی داخل برد آشنا شده اید اکنون توانایی این را دارید که برد های قسمت های دیگر خودرو را تعمیر کنید.
چگونه وارد بازار کار تعمیرات ایسیو ECU شویم؟
پس از گذراندن دوره آموزش تعمیرات ای سی یو و کسب دانش و مهارت های لازم، می توانید یک کارگاه یا مغازه تعمیرات ایسیو شخصی راه اندازی کنید. همچنین می توانید با ارسال رزومه خود برای شرکت های خودرو سازی مانند سایپا یا ایران خودرو در آن ها مشغول به کار شوید. همچنین اگر سرمایه کافی برای راه اندازی مغازه تعمیر ایسیو را ندارید، می توانید در گاراژها، تعمیرگاه ها و کارگاه های مختلف مشغول به کار شوید.
مقاله زیر در مورد بازار کار تعمیرات ایسیو را هم مطالعه فرمایید:
بازار کار تعمیرات ایسیو و آینده شغلی تعمیرات ECU
آیا با گذراندن دوره تعمیر ایسیو امکان مهاجرت و کار در خارج از کشور وجود دارد؟
بله! آموزشگاه ثمین خودرو زیر نظر سازمان فنی و حرفه ای کشور می باشد. شما بعد از گذراندن کلاس تعمیرات ایسیو، می توانید آزمون فنی دهید و مدرک بین المللی فنی و حرفه ای را دریافت کنید. از آنجایی که بازار کار خوبی برای متخصصین خودرو در خارج از کشور وجود دارد، شما می توانید با مدرک بین المللی تعمیرات ایسیو در کشورهای دیگر مشغول به کار شوید.
ضرورت استفاده از دستگاه اُسیلوسکوپ در تعمیرات ECU چیست؟
از دستگاه اسیلوسکوپ (Oscilloscope) برای دیدن شکل موج ها استفاده میشود. نه فقط در ایسیو (ECU) بلکه در هرجایی که از الکترونیک استفاده شده است میتوان از این دستگاه استفاده کرد. در ECU برای انتقال اطلاعات، مثل انتقال دیتا بین IC فلش که حافظه در آن قرار دارد و IC میکرو که پردازنده اصلی ایسیو میباشد، از سیستم شبکه استفاده شده است. و یا همینطور برای انتقال دادن برخی از فرمان های میکرو به آی سی های راه انداز برای کاهش ارتباطات POINT TO POINT (PTP) یا نقطه به نقطه از پروتکل شبکه استفاده میکنند.
با استفاده از دستگاه اسیلوسکوپ دامنه موج و همچنین شکل موج خط شبکه را میتوان رویت کرد و همچنین بر اساس ترافیک شبکه و یا نویز ایجاد شده در خط شبکه میتوانیم بفهمیم که شبکه به درستی کار میکند یا خیر.
اگر شبکه در ایسیو به درستی کار نکند باید به دنبال ایراد بگردیم که بنا بر شکل موج ایسیو خراب میتوانیم برای رفع عیب آن اقدام کنیم. قبل از این که بتوانیم از طریق خط شبکه ایسیو را عیب یابی کنیم باید نحوه عملکرد شبکه ی هر ایسیو را بدانیم و بلد باشیم.
هر ایسیو با ایسیو های دیگر از سیستم شبکه متفاوتی استفاده میکند و بنا بر IC های مختلف بکار رفته در آن آی سی هایی که در مدار شبکه قرار دارند با یکدیگر متفاوت هستند. استفاده از اسیلوسکوپ در عیب یابی ایسیو قدرت تعمیرات ایسیو شما و قدرت تحلیل و تشخیص عیب شما را به مرحله ی جدیدی میرساند. متاسفانه برخی از آموزشگاه های غیر معتبر که البته هزینه کمتری هم دارند آموزش های ناقصی ارایه میدهند که دید برخی از علاقهمندان به حوزه تعمیرات ایسیو را نسبت آموزش دیدن بد میکنند. ممکن است افرادی باشند که سالیان سال تعمیرات ایسیو انجام میدهند اما برای به روز کردن اطلاعات خود و آشنایی با روش های جدید عیب یابی در دوره های آموزشی شرکت کنند.
آیا ایرادات شایع ایسیوهای ایرانی در کلاس بررسی میشوند؟
دوره آموزش تعمیر ECU ثمین خودرو، با مطرح کردن مشکلات شایع و ایراداتی که زیاد بر روی ایسیو ها تکرار میشود باعث میشود درآمد شما را بعد از اتمام این دوره تضمین کند. با نگاهی به ایسیو های استفاده شده در خودرو های ایرانی و آمار خرابی آن ها متوجه میشویم که حتی ایسیو های قدیمی مانند SAGEM و VALEO که از سال ۸۲ تا ۸۹ بر روی خودرو ها قرار دارد هنوز هم بازار خرید و فروش گرمی دارد و به طبع قیمتی که دارد هنوز با گذشت این سال ها تعمیرات این ایسیو هم برای مالک هم برای تعمیرکار ایسیو صرفه اقتصادی دارد.
در نظر داشته باشید که این مدل ایسیو ها دست کم ۲۰ سال در بازار حضور دارند ضعف های این ایسیو ها و ایرادات شایع آنها مشخص شده است و شما تنها با یادگیری این ایرادات شایع میتوانید در حوزه تعمیرات ایسیو درآمد داشته باشید.
در این دوره کدام تعمیر کدام ایسیوها آموزش داده میشود؟
ایسیوهای خودروهای ایرانی که دوره تعمیرات ایسیو ۲ بررسی میشوند شامل موارد زیر هستند:
اهداف هنرجویان برای شرکت در دوره تعمیرات ایسیو
- آموزش مسیریابی و عیب یابی برق های ورودی ایسیو
- آموزش جدا کردن آی سی های ایسیو
مشخصات فنی :
| نوع دوره | حضوری |
|---|---|
| سطح دوره | پیشرفته |
| زمان دوره | سه روز |
| فایل آموزشی | دارد |
| گواهی پایان دوره | دارد |

دیدگاهی ثبت نشده.