دوره پکیج غیر حضوری آموزش تعمیرات دینام و استارت (آنلاین)
12,600,000 تومان قیمت اصلی: 12,600,000 تومان بود.7,880,000 تومانقیمت فعلی: 7,880,000 تومان.
تخفیف : 4,720,000 تومان
( آخرین بروزرسانی : 17 شهریور, 1405 )
بررسی اجمالی محصول
دوره آموزش تعمیرات دینام و استارت خودرو یک پکیج ویدیویی غیرحضوری برای یادگیری اصولی سیستم استارت، دینام و مدار شارژ خودرو است. در این دوره از تست باتری و کار با ابزار شروع میکنید و به تعمیر عملی استارت و آلترناتور، عیبیابی سیمکشی، تحلیل نقشه خودروهای ایرانی و بررسی ایرادات رایج میرسید.
آموزش توسط مهندس صادق ابراهیمی ارائه شده و دوره دارای پشتیبانی آموزشی و مدرک پایان دوره است. ویدیوها از طریق SpotPlayer در اختیار هنرجو قرار میگیرند و هنگام فعالسازی میتوانید لایسنس موردنظر خود را برای موبایل یا کامپیوتر انتخاب کنید.
نقد و بررسی : دوره پکیج غیر حضوری آموزش تعمیرات دینام و استارت (آنلاین)
دوره آموزش تعمیرات دینام و استارت خودرو؛ از شناخت قطعه تا عیبیابی واقعی
وقتی خودرو استارت نمیخورد، استارت ضعیف میزند، باتری مدام خالی میشود یا چراغ باتری با وجود شارژ کردن دینام خاموش نمیشود، تعویض قطعه بدون عیبیابی دقیق همیشه جواب درستی نیست.
تعمیرکار باید بتواند تشخیص دهد ایراد از باتری، استارت، دینام، سیمکشی، رله، سوئیچ، رگولاتور، صفحه دیود یا مدار فرمان است.
پکیج غیرحضوری آموزش تعمیرات دینام و استارت دقیقاً با همین دید طراحی شده است؛ یعنی هدف فقط شناخت اجزای استارت و دینام نیست، بلکه یاد میگیرید چطور قطعه را تست کنید، مدار را بخوانید، علت خرابی را پیدا کنید و در شرایط واقعی تعمیرگاه تصمیم درست بگیرید.
آموزش از مباحث پایه مثل تفاوت برق AC و DC، تست باتری و استفاده از مولتیمتر آغاز میشود و مرحلهبهمرحله به تعمیر استارت، تعمیر آلترناتور، تحلیل نقشههای برق و عیبیابی خودروهای مختلف میرسد.
اگر در زمینه برق خودرو فعالیت میکنید، بهتازگی وارد این حرفه شدهاید یا میخواهید مهارت خود را در بخش استارت، دینام و سیستم شارژ خودرو کاملتر کنید، این دوره برای همین مسیر تهیه شده است.
سرفصل های پکیج ویدیویی دوره غیر حضوری تعمیرات دینام و استارت خودرو
فصل اول : مقدمات و شناسایی ابزارآلات (۰۰:۵۹:۲۰)
- بررسی باتری خودرو
- تفاوت ولتاژ های AC&DC
- ابزار های مورد نیاز و استفاده از آنها
- شارژ باتری با دستگاه شارژر باتری
- تست باتری با مولتی متر
- تست باتری و دینام با دستگاه
- تست باتری با مولتی پراب
- تست برق دزدی روی خودرو
فصل دوم : ساختمان استارت و تعمیرات آن (۰۳:۲۰:۳۲)
- مبانی برق استارت خودرو
- سیستم ساده شده استارت خودرو
- اجزای تشکیل دهنده استارت
- تشریح و تست اتوماتیک استارت
- تشریح و تست کله استارت
- تشریح بالشتک های برقی و آهنربایی
- تشریح و تست آرمیچر استارت
- تشریح و وظایف ذغال استارت
- تشریح و نحوه تعویض دنده استارت
- تست استارت روی میز کار
- مونتاژ و دمونتاژ کامل استارت دنا
- جانمایی استارت TU5 روی موتور
- جانمایی استارت EF7 روی موتور
- جانمایی استارت XU7 روی موتور
- جانمایی استارت خودرو ساینا
- جانمایی استارت خودرو شاهین
- عیب یابی کامل استارت پراید
فصل سوم : عیب یابی سیم کشی و مدارات استارت (۰۲:۴۲:۴۴)
- عیب یابی ضعیف بودن سیم کشی و نصب رله
- بررسی دلایل استارت نخوردن خودرو
- بررسی دلایل استارت نخوردن خودرو-عملی
- تست عملی ضعیف بودن مغزی سوییچ
- تحلیل نقشه استارت خودرو ۴۰۵
- تحلیل مدار استارت ۲۰۶ سازه پویش
- تحلیل مدار استارت پارس CEC
- تحلیل نقشه ۲۰۶ فاز صفر
- تحلیل نقشه استارت ۲۰۶ اکوماکس کروز
- تحلیل نقشه استارت ۲۰۶ فرانسه
- تحلیل نقشه استارت دکمه ای تارا اتومات
- تحلیل نقشه استارت دکمه ای کوئیک پپس
فصل چهارم : ساختمان آلترناتور و تعمیرات آن (۰۳:۳۷:۲۰)
- تفاوت های دینام و آلترناتور
- سیستم ساده شده دینام خودرو
- اجزای تشکیل دهنده آلترناتور
- تشریح و تست انواع بالشتک آلترناتور
- تست عملی بالشتک الترناتور
- تست عملی آرمیچر الترناتور
- تست عملی صفحه دیود الترناتور
- تست عملی رگولاتور ولتاژ الترناتور
- نکات لازم قبل از باز کردن دینام
- تست دینام روی میز کار
- تشریح و تعمیر آلترناتور پراید
- تشریح و تعمیر آلترناتور پژو ۲۰۶
- تشریح و تعمیر آلترناتور پژو ۴۰۵
فصل پنجم : عیب یابی سیم کشی و مدارات سیستم شارژ (۰۳:۳۱:۳)
- تحلیل نقشه سیستم شارژ ۴۰۵، پارس و سمند
- تحلیل مدار استارت ۲۰۶ سازه پویش
- تحلیل مدار استارت پارس CEC
- تحلیل نقشه ۲۰۶ فاز صفر
- تحلیل نقشه استارت ۲۰۶ اکوماکس کروز
- تحلیل نقشه استارت ۲۰۶ فرانسه
- تحلیل نقشه استارت خودرو ۴۰۵
- تحلیل نقشه استارت دکمه تارا اتومات
- تحلیل نقشه استارت دکمه کوئیک پپس
- تحلیل نقشه سیستم شارژ ۲۰۶ اکوماکس سازه پویش
- تحلیل نقشه سیستم شارژ ۲۰۶ اکوماکس کروز
- تحلیل نقشه سیستم شارژ ۲۰۶ فرانسوی
- تحلیل نقشه سیستم شارژ CEC پارس
فصل ششم : مسیرهای تسمه دینام ایرانخودرو و سایپا (۰۰:۵۰:۲۱)
- XU7
- Quick&Saina&Pride
- OHV-Roa&RD
- EF7
- M15-Shahin
- TU5-SLX
- TU5-206
- K4M
فصل هفتم : ایرادات شایع (۰۰:۲۷:۱۱)
- دینام شارژ میکند ولی چراغ باطری خاموش نمیشود در خودرو تارا
- دینام شارژ میکند ولی چراغ باطری خاموش نمیشود در خودرو ۲۰۶ ایرانی
- دینام شارژ میکند ولی چراغ باتری خاموش نمی شود ۲۰۶ فرانسوی
پس از تکمیل خرید، اطلاعات دریافت و فعالسازی لایسنس اسپاتپلیر برای شما ارسال میشود. برای دریافت راهنمای خرید یا پیگیری فعالسازی با شماره ۰۲۱۶۳۰۰۲۰۰۰ تماس بگیرید.
قبل از تهیه دوره، مینی دوره رایگان را ببینید
برای اینکه قبل از خرید با شیوه تدریس و فضای آموزش آشنا شوید، تعدادی از ویدیوهای دوره اصلی در همین صفحه با عنوان مینی دوره رایگان تعمیرات دینام و استارت قرار گرفته است.
پیشنهاد میکنیم ابتدا این آموزشهای رایگان را مشاهده کنید. به این ترتیب میتوانید قبل از تهیه پکیج، نوع آموزش و سطح محتوای دوره را بررسی کنید و بعد تصمیم بگیرید که آیا این دوره متناسب با نیاز شماست یا خیر.
در دوره تعمیرات استارت و دینام دقیقاً چه چیزی یاد میگیرید؟
مسیر آموزش فقط به باز و بسته کردن قطعات محدود نشده است. ابتدا اصول موردنیاز برای تست و عیبیابی را یاد میگیرید، سپس ساختمان و عملکرد استارت و آلترناتور بررسی میشود و بعد سراغ مدارهای واقعی خودرو میروید.
در طول دوره با موضوعاتی مانند تست باتری با مولتیمتر، تست برقدزدی، تشخیص ضعف سیمکشی، تست اتوماتیک استارت، آرمیچر، ذغال، دنده استارت، صفحه دیود، رگولاتور ولتاژ، تست دینام روی میز و تحلیل نقشه سیستم استارت و شارژ کار خواهید کرد.
یکی از نقاط مهم این آموزش، بررسی خودروها و موتورهای رایج بازار ایران است؛ بنابراین فقط با یک مدار فرضی یا یک نمونه عمومی سروکار ندارید.
خروجی نهایی هنرجو پس از اتمام دوره
هدف دوره این است که پس از مشاهده کامل آموزشها و انجام تمرینهای عملی، بتوانید سیستم استارت و شارژ خودرو را با دید عیبیابی بررسی کنید.
در پایان مسیر آموزشی انتظار میرود بتوانید:
- سلامت باتری و وضعیت شارژ را بررسی کنید.
- باتری را با مولتیمتر و تجهیزات تست بررسی کنید.
- برقدزدی خودرو را تست کنید.
- اجزای داخلی استارت را شناسایی و تست کنید.
- اتوماتیک استارت، آرمیچر، بالشتک، ذغال و دنده استارت را بررسی کنید.
- استارت را روی میز کار تست کنید.
- علت استارت نخوردن یا ضعیف استارت خوردن خودرو را مرحلهبهمرحله بررسی کنید.
- افت ولتاژ و ضعف سیمکشی مدار استارت را تشخیص دهید.
- ساختمان آلترناتور و نحوه عملکرد سیستم شارژ را درک کنید.
- صفحه دیود، رگولاتور، آرمیچر و قسمتهای اصلی آلترناتور را تست کنید.
- دینام خودرو را قبل و بعد از تعمیر بررسی کنید.
- نقشه مدار استارت و سیستم شارژ خودروهای مختلف را تحلیل کنید.
- ایرادات متداول چراغ باتری و سیستم شارژ را منطقیتر عیبیابی کنید.
- مسیر تسمه دینام موتورهای رایج را تشخیص دهید.
این مهارتها برای فعالیت در حوزه برق خودرو، باتریسازی، تعمیر استارت و دینام و عیبیابی سیستمهای الکتریکی خودرو قابل استفاده هستند.
دوره تعمیر استارت و دینام برای چه کسانی مناسب است؟
این آموزش میتواند برای چند گروه کاربردی باشد.
اگر تازه وارد برق خودرو شدهاید، مباحث دوره از پایه شروع میشوند و ابتدا ابزار، باتری و اصول موردنیاز را یاد میگیرید.
اگر در حال حاضر مکانیک، برقکار یا تعمیرکار خودرو هستید، بخشهای مربوط به تست قطعات، نقشهخوانی و عیبیابی مدارها میتواند دانش شما را در زمینه استارت و سیستم شارژ تکمیل کند.
این دوره همچنین برای هنرجویان رشتههای فنی و افرادی که قصد دارند به شکل تخصصیتر وارد حوزه برق خودرو شوند قابل استفاده است.
مزایای کلیدی تهیه دوره غیرحضوری تعمیرات دینام و استارت
این دوره بهصورت ویدیویی تهیه شده تا بتوانید روند آموزش را متناسب با زمان خودتان پیش ببرید.
هر بخش را میتوانید هنگام یادگیری مجدد مشاهده کنید، تستها را در محیط کار تمرین کنید و سپس سراغ مرحله بعد بروید.
مهمترین مزایای این پکیج عبارتاند از:
- آموزش مرحلهای از مبانی تا عیبیابی تخصصی
- تمرکز همزمان روی استارت، دینام، باتری، سیمکشی و مدار شارژ
- آموزش تست قطعات بهجای تعویض حدسی
- بررسی عملی قطعات داخلی استارت و آلترناتور
- تحلیل نقشه خودروهای مختلف
- پوشش خودروها و موتورهای رایج بازار ایران
- بررسی ایرادات واقعی و پرتکرار
- امکان مشاهده چندباره ویدیوها
- دسترسی غیرحضوری از طریق SpotPlayer
- برخورداری از پشتیبانی آموزشی
- ارائه مدرک پایان دوره
دوره تعمیر استارت و دینام برای چه کسانی مناسب است؟
این آموزش میتواند برای چند گروه کاربردی باشد.
اگر تازه وارد برق خودرو شدهاید، مباحث دوره از پایه شروع میشوند و ابتدا ابزار، باتری و اصول موردنیاز را یاد میگیرید.
اگر در حال حاضر مکانیک، برقکار یا تعمیرکار خودرو هستید، بخشهای مربوط به تست قطعات، نقشهخوانی و عیبیابی مدارها میتواند دانش شما را در زمینه استارت و سیستم شارژ تکمیل کند.
این دوره همچنین برای هنرجویان رشتههای فنی و افرادی که قصد دارند به شکل تخصصیتر وارد حوزه برق خودرو شوند قابل استفاده است.
از پایه تا بازار کار تعمیرات دینام و استارت
یادگیری تعمیر استارت و دینام فقط با دانستن نام قطعات کامل نمیشود.
در محیط واقعی ممکن است مشتری با یک جمله ساده مثل «ماشین استارت نمیخورد» یا «باتری مدام خالی میشود» مراجعه کند. از اینجا به بعد تعمیرکار باید بتواند چند احتمال مختلف را بررسی کند.
آیا باتری ضعیف است؟
آیا افت ولتاژ در کابلها وجود دارد؟
آیا مغزی سوئیچ فرمان مناسب نمیدهد؟
آیا اتوماتیک استارت ایراد دارد؟
آیا رگولاتور یا صفحه دیود آلترناتور خراب شده؟
یا مشکل از سیمکشی و مدار شارژ است؟
مسیر دوره بر پایه همین نوع تفکر طراحی شده است؛ یعنی هنرجو بهتدریج از شناخت قطعه به سمت تست، تشخیص و عیبیابی حرکت میکند.
برای رسیدن به مهارت عملی، پیشنهاد میشود همزمان با مشاهده آموزشها، تستها و مراحل باز و بست را روی قطعات واقعی تمرین کنید. مشاهده ویدیو بخش آموزشی کار است؛ تسلط زمانی شکل میگیرد که آموزش را در محیط عملی تکرار کنید.
مدرس دوره تعمیرات دینام و استارت
مدرس: مهندس صادق ابراهیمی
آموزشهای دوره توسط مهندس صادق ابراهیمی ارائه شده و محتوای دوره با تمرکز بر آموزش کاربردی سیستم استارت، دینام، آلترناتور، باتری، سیمکشی و نقشهخوانی خودرو تهیه شده است.
پشتیبانی و مدرک دوره
دوره تعمیرات دینام و استارت دارای پشتیبانی آموزشی است تا هنرجو در مسیر یادگیری تنها به مشاهده ویدیوها محدود نباشد.
همچنین پس از طی دوره، مدرک پایان دوره نیز ارائه میشود.
سوالات متداول دوره
آیا دوره تعمیرات دینام و استارت برای افراد مبتدی مناسب است؟
بله. آموزش از مباحث پایه مانند بررسی باتری، تفاوت AC و DC، معرفی ابزار و کار با مولتیمتر شروع میشود و سپس وارد مباحث تخصصیتر استارت، آلترناتور، سیمکشی و نقشهخوانی میشود.
این دوره فقط تعمیر استارت و دینام روی میز را آموزش میدهد؟
خیر. علاوه بر تست و تعمیر قطعات روی میز، عیبیابی روی خودرو، بررسی سیمکشی، تحلیل نقشه مدار استارت و سیستم شارژ و ایرادات رایج نیز آموزش داده میشود.
آیا نحوه تست باتری هم در دوره آموزش داده میشود؟
بله. تست باتری با مولتیمتر، دستگاه تست و مولتیپراب، شارژ باتری و بررسی برقدزدی از مباحث فصل اول هستند.
آیا تعمیر آلترناتور در دوره آموزش داده میشود؟
بله. ساختمان آلترناتور، بالشتک، آرمیچر، صفحه دیود، رگولاتور ولتاژ و تست دینام روی میز بررسی میشوند. تعمیر آلترناتور پراید، پژو ۲۰۶ و پژو ۴۰۵ نیز در سرفصل دوره قرار دارد.
آیا نقشهخوانی استارت و سیستم شارژ هم آموزش داده میشود؟
بله. مدارهای چندین خودرو و سیستم مختلف از جمله پژو ۴۰۵، پارس، سمند، پژو ۲۰۶، تارا اتومات و کوئیک PEPS مورد تحلیل قرار میگیرند.
آیا خودروهای ایرانی در آموزش بررسی شدهاند؟
بله. در بخشهای مختلف دوره خودروها و موتورهایی مانند پراید، پژو ۴۰۵، پژو ۲۰۶، پارس، دنا، ساینا، شاهین، تارا و موتورهای TU5، EF7، XU7، M15 و K4M بررسی میشوند.
آیا ایراد استارت نخوردن خودرو آموزش داده میشود؟
بله. علتهای مختلف استارت نخوردن، ضعف سیمکشی، مغزی سوئیچ، مدار فرمان و تست عملی این ایرادها در دوره بررسی میشوند.
آیا مشکل روشن ماندن چراغ باتری هم بررسی میشود؟
بله. چند نمونه کاربردی از روشن ماندن چراغ باتری با وجود شارژ کردن دینام در تارا، پژو ۲۰۶ ایرانی و پژو ۲۰۶ فرانسوی بررسی شده است.
دوره حضوری است یا غیرحضوری؟
این محصول یک پکیج آموزشی ویدیویی غیرحضوری است و از طریق نرم افزار SpotPlayer در اختیار شما قرار میگیرد.
دوره را با موبایل میتوان مشاهده کرد؟
بله. هنگام دریافت و فعالسازی لایسنس میتوانید دستگاه موردنظر خود را بین موبایل و کامپیوتر انتخاب کنید.
آیا قبل از خرید میتوان بخشی از آموزش را مشاهده کرد؟
بله. تعدادی از ویدیوهای دوره اصلی در همین صفحه تحت عنوان مینی دوره رایگان قرار گرفتهاند تا بتوانید قبل از خرید با شیوه آموزش آشنا شوید.
آیا دوره پشتیبانی دارد؟
بله، دوره دارای پشتیبانی آموزشی است.
آیا بعد از دوره مدرک دریافت میکنیم؟
بله، برای این دوره مدرک پایان دوره در نظر گرفته شده است.
ثمین خودرو
شرکت ثمین خودروپویا، تامین کننده قطعات یدکی خودرو با برند SKP - ارایه دهنده تجهیزات تعمیرگاهی خودرو و برگزار کننده دورههای آموزشی برق خودرو
محصولات مرتبط
-
40%
پکیج ویدیویی و آموزش غیرحضوری دوره برق و الکترونیک ام وی ام و چری (MVM)
19,600,000 تومانقیمت اصلی: 19,600,000 تومان بود.11,760,000 تومانقیمت فعلی: 11,760,000 تومان. -
40%
دوره غیر حضوری آموزش تعمیرات کولر و کمپرسور کولر خودرو (آنلاین)
15,600,000 تومانقیمت اصلی: 15,600,000 تومان بود.9,360,000 تومانقیمت فعلی: 9,360,000 تومان.

دیدگاهی ثبت نشده.