توضیحات
اورینگ سوزن انژکتور پژو 206 SKP
اورینگ سوزن انژکتور پژو 206 SKP از جنس وایتون و با کیفیت بالا می‌باشد که بر روی دو طرف سوزن انژکتور در ریل سوخت قرار می‌گیرد و وظیفه این واشر تحکیم انژکتور و جلوگیری از نفوذ هوا است. اورینگ سوزن انژکتور SKP بعد از نصب کارایی و عملکرد موثری دارد و از مواد با کیفیت ساخته شده است.
واشر اورینگ، نام قطعه ای است که حد فاصل بین دو قطعه را برای هماهنگ کردن آن دو قطعه با یکدیگر پر می‌کند. اورینگ برای آب‌بندی و درزگیری بین قطعات استفاده می شود و از ورود گرد و غبار به قطعه ای که روی آن نصب می‌شود، جلوگیری می‌کند. گاهی اوقات، اورینگ سوزن انژکتور پژو 206 مانع از خروج مایعات و نشتی آن ها می‌شود.
نکته: هنگام تعویض اورینگ به جای‌گیری درست آن در بین دو قطعه دقت کنید.
- هنگام انجام سرویس های دوره ای خودرو بهتر است سلامت اورینگ ها نیز بررسی شود.
- هنگام جای گیری اورینگ در جای مناسب بین دو قطعه، از وارد آوردن هر گونه ضربه به منظور جا گرفتن یکی از قطعه ها خودداری کنید.
- از اورینگ های ناسالم، بی کیفیت و دست دوم برای تعویض قطعه معیوب استفاده نکنید.
اورینگ سوزن انژکتور SKP در قسمت ارتباط انژکتور با ریل سوخت و قسمت ارتباط انژکتور با مانیفولد هوا قرار دارد. هر انژکتور از دو اورینگ استفاده می‌کند. اورینگ انژکتور قطعه ای مصرفی می‌باشد اما سلامت و کیفیت آن اهمیت بالای را برخوردار است.
در صورت خرابی این قطعه نشت بنزین از ریل سوخت و یا نشت هوا به داخل مانیفولد را شاهد خواهیم بود در صورت نشت بنزین امکان آتش سوزی خودرو بالا می‌رود و امنیت خودرو را برهم می‌ریزد. حتما در هر بار سرویس انژکتور از اورینگ های نو استفاده کنید.
اورینگ سوزن خوب باید در برابر بنزین مقاوم باشد خورده نشود و تغییر حالت ندهد در صورت استفده از وایتون برای سخت اورینگ ها اورینگ سوزن انژکتور تمام این ویژگی هارا خواهد داشت. برای تولید اورینگ سوزن انژکتور SKP از پلاستیک وایتون استفده شده است که در برابر بنزین مقاوم است و با خیال راحت می‌توانید از آن استفاده کنید.
نظرات خود را درباره اورینگ سوزن انژکتور پژو 206 با ما در صفحه اینستاگرام SKP به اشتراگ بگذارید؛
