فعال کردن خود عیب یاب کولر خودرو در سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک

فهرست مطالب

منظور از خود عیب یاب  کولر چیست؟

خود عیب یاب کولر سیستمی است که به وسیله خود کولر خودرو می‌توان سنسورها و عملگرهای وابسته به آن را بررسی کرد و در صورتی که این سنسورها یا عملگرها مشکلی داشته باشند از ایراد آن‌ها مطلع شد. بدین صورت که اگر در هر یک از سنسورهای این سیستم و یا موتورهای محرک عیبی رخ دهد، سیستم بصورت خودکار قطعه معیوب را تشخیص داده و به مالک خودرو بخاطر وجود عیب در سامانه تهویه مطبوع هشدار می‌دهد. این عیب یابی بر روی خودروهایی که سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دارند قابل اجرا هست. در ادامه به شما آموزش می‌دهیم که چطور قطعه معیوب را شناسایی کنید. در ادامه با ثمین خودرو همراه باشید؛

همچنین می‌توانید از دستگاه دیاگ برای عیب یابی خودرو استفاده کنید.

عملگرهای سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک

برخی از سنسورهای مرتبط با سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک عبارتند از:

سنسور دمای داخل کابین

سنسور دمای هوای خارج از کابین

سنسور تابش نور یا سنسور آفتاب

سنسور اواپراتور

سنسور دمای آب سیستم خنک کننده موتور

جدول کد خطای سنسورها

سنسور SensorLCD DisplayIndication
NGOK
تمامی سنسورهاS1.0روشنچشمک زن
سنسور اواپراتورS1.1
سنسور دمای کابینS1.2
سنسور دمای آب رادیاتورS1.3
سنسور دمای محیطS1.4
سنسور تابش خورشیدS1.5

عملگرهای سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک

برخی از عملگرهای مرتبط با سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک عبارتند از:

متور دریچه‌های وضعیت هوا

موتور دریچه مخلوط هوا

موتور دمنده‌ی فن بخاری

موتور گردش هوا

جدول کد خطای عملگرها

در جدول زیر، ترتیب عیب یابی سیستم بطور خودکار به همراه کد عملگر مربوطه نمایش داده شده است.

موتور محرک دریچه‌ها Motor actuator (M/A)LCD DisplayIndication
NGOK
موتور دریچه‌های وضعیت و مخلوط هواS2.0چشمک زنروشن
موتور دریچه مخلوط هوا، خطای قفلS2.1
موتور دریچه وضعیت هوا، خطای قفلS2.2
موتور دریچه مخلوط هوا، خطای ولتاژS2.3
موتور دریچه وضعیت هوا، خطای ولتاژS2.4

برای اتمام فرآیند عیب یابی و خروج از مد یا حالت عیب یابی باید متور خاموش گردد و یا سوئیچ بسته شود.

آموزش عیب یابی سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک ( خود عیب یاب کولر )

در صورتی که عبارت AUTO در صفحه نمایشگر بصورت ممتد چشمک بزند، نشانه وجود ایراد در سیستم کولر و یا بخاری می‌باشد.

برای شروع مراحل خود عیب یاب کولر و ورود به حالت عیب یابی (Trouble diagnosis mode) لازم است به روش زیر عمل شود:

۱- موتور خودرو باید روشن شود. (و یا سوئیچ در مرحله دوم ACC باشد)

۲- پس از گذشت ۱۰ ثانیه از روشن شدن خودرو، همزمان دو کلید A/C و OFF فشرده شود.

AC+OFF

فشردن همزمان کلیدهای A/C و OFF به‌مدت ۵ ثانیه باعث ورود به حالت عیب یابی می‌شود.


۳- در این حالت کلیه عبارات و عناصر نوشتاری صفحه نمایشگر به‌مدت ۳ ثانیه روشن می‌شود. این حالت فقط مربوط به تست صفحه نمایشگر است. بدین صورت که در این مرحله کلیه عبارات واقع در صفحه نمایشگر LCD تست می‌گردند.

صفحه نمایش کولر اتوماتیک

۴- عیب یابی کنترلرها و سنسورها و سایر قطعات شامل دو مرحله اصلی به شرح زیر می‌باشد:

مرحله اول: بازرسی سنسورها S1

مرحله دوم: بازرسی عملگرها S2

به دو نکته توجه داشته باشید:

۱- نمایش عبارت S1‌ و یا S2 بر روی صفحه نمایشگر نشان دهنده ورود به هرکدام از این دو مرحله می‌باشد.

۲- با فشردن یک‌بار کلید فن کاهنده (Fan Down)، مد عیب یابی از مرحله S1 به S2 و یا بلعکس انتقال می‌یابد.

مرحله اول: بازرسی و عیب یابی سنسورها S1

همونطور که گفته شد برا فعال کردن خود عیب یاب کولر، با فشردن همزمان کلیدهای A/C و OFF به مدت ۵ ثانیه به مد عیب یابی مرحله اول S1 وارد می‌شوید. در این حالت عبارت S1.0 در صفحه نمایشگر نشان داده می‌شود.

سپس با فشردن کلید گردش هوای داخل کابین (Recycle)  كليد گردش هواي داخل كابين  سیستم شروع به عیب یابی اواپراتور می‌کند و عبارت S1.1 در صفحه نمایشگر که معرف سنسور اواپراتور است نمایش داده می‌شود. در صورتی که این سنسور معیوب باشد عبارت S1.1 چشمک می‌زند و اگر معیوب نباشد عبارت S1.1 به‌صورت ممتد نمایش داده می‌شود.

اگر دوباره کلید Recycle را فشار دهید، سیستم شروع به عیب یابی سنسور دمای هوای داخل کابین می‌کند و عبارت S1.2 در صفحه نمایشگر نمایش داده می‌شود. در صورتی که این سنسور معیوب باشد عبارت S1.2 چشمک می‌زند.

به عبارت دیگر با فشردن هر بار کلید REC سیستم به ترتیب، سنسورها را مطابق جدولی که در بالا گفته شد عیب یابی می‌کند. و در صورت معیوب بودن هر سنسور، سنسور مربوطه چشمک می‌زند.

مرحله اول: بازرسی وعیب یابی موتور دریچه‌ها (M/A)

برای ورود به مد عیب یابی موتور دریچه‌ها، باید یک بار کلید Fan Down فشرده شود.

دکمه fan down

با فشردن کلید Fan Down عبارت ۸۸.۸ ظاهر می‌شود. بعد از گذشت حدود ۱۰ ثانیه عبارت S2.0 روی LCD نمایش داده می‌شود که گویای ورود سیستم به مد عیب یابی موتور دریچه‌ها (عملگرها) می‌باشد.

با فشردن هر بار کلید گردش هوای کابین (REC)، سیستم شروع به عیب یابی هریک از عملگرها می‌کند و کد عملگر مربوطه را در صفحه LCD نمایش می‌دهد. اگر وضعیت هر یک از عملگرها غیر طبیعی باشد کد مربوطه شروع به چشمک زدن می‌کند.

به‌عنوان مثال اگر برای بار اول کلید REC فشرده شود (پس از ورود سیستم به مد M/A عبارت S2.1 بر روی LCD نشان داده می‌شود. اگر این عبارت به‌صورت چشمک زن باشد نشان‌دهنده‌ی این است که موتور دریچه مربوط به ترکیب هوا معیوب است و باید مورد بررسی قرار بگیرد.

در ادامه با فشردن مجدد کلید REC، عبارت S2.2 در صفحه نمایش نشان داده می‌شود که معرف وضعیت موتور دریچه وضعیت هوا می‌باشد.

نظرات خود را درباره مطلب ” فعال کردن خود عیب یاب کولر خودرو در سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک “ با ما در صفحه اینستاگرام SKP به اشتراگ بگذارید؛

اگر این مقاله برای شما مفید بود، لطفا آن را از طریق شبکه‌های اجتماعی برای دوستان خودتان ارسال کنید.

یک ایده درمورد “فعال کردن خود عیب یاب کولر خودرو در سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک

  1. مهیار گفت:

    بسیار بسیار واضح و فنی توضیح دادید. این حکایت از تجربه زیاد شما در این کار دارد. من چون خودم هم فرد فنی هستم ، به شدت لذت بردم و استفاده کردم از این مطلبی که با ما به اشتراک گذاشتید.
    سلامت و موفق باشید .

    1. ثمین خودرو گفت:

      درود برشما
      خیلی ممنون از این که وقت میزارید و مطالب سایت رو مطالعه می کنید.

    2. مهدی گفت:

      ممنون و تشکر از راهنمایی عالی شما

    3. هادی گفت:

      سلام امکان داره ارور s1. 1رو که خطا سنسور ودریچه هست تعمیر کرد؟

  2. فرزاد گفت:

    سلام
    ماشین سورن مخلوط هوا سرد وگرم کار نمیکنه یعنی از کولر رو بخاری نمیره هوا سرد میده تو تست عملگرا s2 ارور میزنه، air mix m/aارور میزنه چجوری درستش کنیم. ممنون

    1. آرمین گفت:

      سلام موتور محرک اواپراتور سمت راننده مشکل داره باید تعویض بشه

    2. آرمین گفت:

      ببخشید اشتباه شد سمت شاگرد مشکل داره

  3. علی کریمی گفت:

    با سلام ببخشید یه پارس دارم سیستم کولرش در حالت auto وقتی هوای داخل کابین خنک میشد اتوماتیک دور فن تهویه کاهش پیدا میکرد ولی یه سنگ به زیر ماشین خورد از اون به بعد هوای کابین یخ باشه دور فن کاهش پیدا نمیکنه و حالت auto هم چشمک زن نیست ضمنا سنسور دمای کابین و سنسور داخل سپر و عملگر دریچه کولر و بخاری هم تعویض شده

    1. ثمین خودرو گفت:

      سلام وقت بخیر. خیلی بستگی به این داره که سیستم برقی ماشین چی باشه.
      ولی در حالت کلی اگر روی ال سی دی هیچ دکمه ای کار نمی کنه، یا ولتاژ تغذیه ال سی دی مشکل داره یا خود ال سی دی هنگ می کنه.
      پیشنهاد می دم ولتاژ باتری ماشین رو چک کنید. یک بار هم به مدت چند دقیقه یکی از سر باتری ها رو بردارید. اگر اوکی نشد خود ال سی دی ایراد داره.

  4. محسن گفت:

    سلام من ۲بار پنل سورن پلاس و تعویض کردم ولی خودبخود در حالت کولر وبخاری خاموش میشه مجددا درخواست یک پنل نو کردم خطا هم نمیده راه حلش چیه واقعا ایرانخودرو میگه از پنل ها هست

    1. ثمین خودرو گفت:

      سلام دوست عزیز بله می تونه از خود پنل ها باشه

    2. toraj گفت:

      درود علامت AUTOبصورت چشمک زن روی صفحه فعال شده سنسور دمیای محیط پارس tu5خطا میزنه یعنی S1.4چشمک زن هست چطوری باید این خطا رو رفع کنم .الان زمستون هم شده متاسفانه هوای بخاری هر کار میکنم گرم نمیشه

  5. رمضانی گفت:

    سلام
    ماشین سورن مخلوط هوا سرد وگرم کار نمیکنه یعنی از کولر رو بخاری نمیره هوا سرد میده تو تست عملگرا s2 ارور میزنه، air mix m/aارور میزنه چجوری درستش کنیم. ممنون

    1. ثمین خودرو گفت:

      درود بر شما
      احتمالا موتو تنظیم دما ایراد دارد

    2. میثم گفت:

      سلام .ارور E01 چیه خودرو پارس رو پنل چشمک میزنه ؟

  6. محمود خدادادی گفت:

    سلام وقت بخیر
    بنده پژو پارس مدل ۱۴۰۱دارم
    دکمه Autoروشن میشه
    فقط موقع ای ک بخام درجه
    دمای بخاری کمتر کنم ولی در درجه بالا خوبه

    الآنم دکمه AcوoffگرفتمS1.0این اومده
    یعنی مشکلی ندارد ؟؟؟؟؟؟

    1. ثمین خودرو گفت:

      سلام
      مطابق جدول عیب یابی رو کامل کنید ولی به احتمال زیاد موتور سرد و گرم ایراد داره

  7. مصطفی گفت:

    سلام ممنون میشم جواب بدین
    پنل بخاری پژو پارس خاموشه و روشن نمیشه منظورم ال سی دی است و هیچ دکمه ای کار نمیکنه مشکل کجاست به نظرتون

  8. مهرداد گفت:

    باسلام وعرض تشکر متاسفانه توضیحاتی که دادید در مورد سیستم خود عیب یاب ماشین بنده عمل نکرد و هر چی روش شما رو انجام میدم وارد سیستم خود عیب یاب نمیشه که مشکل رو پیدا کنم لطفا”راهنمایی بفرمایید

    1. ثمین خودرو گفت:

      درود بر شما
      خودروتون چی هست و پنلتون از چه مدلی هست؟

  9. علیرضا گفت:

    سلام وقت بخیر در سیستم تهویه خودکار ماشین پارس موتور جدید s2.1 وs2.3چشمک میزنند باید چکار کنم از گارانتی ماشین هم مونده فعلا چرا خراب میشن یا چشمک میزنه گردش هوا از کار افتاده.ممنون

    1. ثمین خودرو گفت:

      درود بر شما وقتتون بخیر
      بهتره به نمایندگی مراجعه کنید.

  10. علیرضا گفت:

    سلام وقت بخیر در سیستم تهویه خودکار ماشین پارس موتور جدید s2.1 وs2.3چشمک میزنند باید چکار کنم از گارانتی ماشین هم مونده فعلا چرا خراب میشن یا چشمک میزنه گردش هوا از کار افتاده.ممنون میشم پاسخ بدید .

    1. ثمین خودرو گفت:

      سلام دوست عزیز
      این کد خطاها مربوط به موارد زیر است
      موتور دریچه مخلوط هوا، خطای قفل S2.1
      موتور دریچه مخلوط هوا، خطای ولتاژ S2.3

  11. Babak گفت:

    سلام ارور S2 سورن پلاس دلیلش چیه و پرتاب باد از دریچه وسط کم هست

  12. Babak گفت:

    سلام ارور S2 روی خودرو سورن پلاس چی هست و اینکه الان از دریچه وسط پرتاب باد کولر خیلی کم شده میشه راهنمایی کنید

    1. ثمین خودرو گفت:

      سلام دوست عزیز
      همونطور که در این صفحه هم توضیح داده شد S2 مربوط به عملگرهای سیستم تهویه مطبوع خودرو شما میشه.
      بهتره در اولین فرصت به نمایندگی مراجعه کنید.

  13. سعید گفت:

    سلام وقت بخیر
    برای خودرو دنا بخاری کار نمیکنه و اتو چشمک زن هست
    خطا s20 و s23 چشمک زن هست
    مشکل از چیه ؟

    1. ثمین خودرو گفت:

      سلام دوست عزیز
      موتور سرد و گرم ایراد داره و باید تعویض گردد
      داخل جدول توضیح دادیم که

  14. امیر راد گفت:

    باسلام
    کولر پژوپارس ارور s1:0. چمشک میزنه و بادش خیلی سرده اما بعد از ده دقیقه باد داغ میده

    1. ثمین خودرو گفت:

      سلام دوست عزیز
      باید بررسی کنید کدوم سنسورها تو این بخش ایراد داره

  15. حسین گفت:

    سلام ماشین پارس lx مدل ۱۴۰۲ دریچه های وسط باد نمیزنه، بغلی ها و زیر پا باد میاد و خوبه، سیستم خود عیب یاب هم هرچی میزنم وارد نمیشه

  16. محمد بس گفت:

    سلام و سپاس از مطالب فنی تون و تشکر از وقتی که برای پاسخگویی میذاربن..
    بنده دناپلاس ۶سرعته توربو دارم مدل۱۴۰۲..تصویر پنل عددها و نشانه ها رو ناقص نشون میده..علت و روش اصلاح اگه ممکنه..بازم سپاس

  17. عماد گفت:

    سلام پارس سفارشی دارم درحالت کولر یا بخاری خود ب خود خاموش میشه روی صفحه علامت E01 ظاهر میشه چشمک میزنه مشکل از چیه؟؟

  18. منصور گفت:

    سلام وقتتون بخیر
    برا من خطای s1.3 چشمک میزنه ، منظور از سنسور دمای اب رادیادتور همون فشنگی ابه که خراب شده؟

  19. محمد گفت:

    سلام خسته نباشید بنده ماشین پارس ۱۴۰۱ خریدم ارور s2.0 و ارور s2.4 میزنه میشه بگید مشکلش چیه چطور درست میشه

    1. ثمین خودرو گفت:

      سلام دوست عزیز برای رفع ایراد بهتره به نمایندگی مراجعه کنید

  20. باربری گفت:

    ممنکن از مقاله مفید و کاربردیتون

    1. ثمین خودرو گفت:

      درود
      خیلی ممنون از توجه شما

  21. یوسف نژاد گفت:

    سلام ماشین من ۲۰۶ تیپ ۵ با برق سازه پویش میباشد پنل تهویه برق داره تمامی کلیدها کار میکنن کولر که میزنم کمپرسور عمل میکنه و فن دور تند شروع به کار میکنه و دمای ماشین هم پایین میاد یعنی درست کار میکنه ولی تهویه هیچ بادی نداره نه توی کولر نه بخاری اصلا فن داخل شروع به کار نمیکنه تمامی فیوزها رله ها چه تو کاپوت چه زیر فرمون کار میکنه و دسته سوکتها هم باز کردم آب نشدن مشکل از چی میتونه باشه؟

    1. ثمین خودرو گفت:

      سلام دوست عزیز
      مدول فن چک کنید

  22. محسن سرکهکی گفت:

    با سلام خودرو سورن پلاس دارم مانیتور گذاشتم نمیتونم خطاها رو چک کنم ولی هوای سرد روی بخاری گرم نمیرود مکانیزم هم نو گذاشتم سمت شاگرد ولی باز عمل نمیکند مثل اینکه برق به آن نرسد لطفا راهنمایی کنید چکار کنم با تشکر

    1. ثمین خودرو گفت:

      سلام عکس پنل و مانیتور در اینستاگرام برامون ارسال کنید

  23. محمود خدادادی گفت:

    سلام وقت بخیر پژو پارس tu5 دارم مدل ۱۴۰۱
    S2 ۱مشکل. داره یعنی دکمه اتو چمشک میزند چیکار باید کرد ؟؟؟؟

  24. امیر گفت:

    با سلام من پیام خود پنل سمند سورن عیب یابی کردن
    Airmix m/A lock
    Mode M/A lock
    این دوتا ارور زد
    به نظرتون چه قطعاتی باید بخرم

  25. امیر گفت:

    سلام و سخته نباشید من عیب یابی پنل سمند سورن انجام دادم
    Mode M/A lock
    Airmix m/A lock
    رو ی این دوتا ارور میداد کدوم یکی از قطعات باید عوض کنم

  26. حسین گفت:

    سلام وقت بخیر..من ۲۰۷ مدل ۱۴۰۲ دارم وقتی حالت تهویه گردش هوا داخل هست بازم بوی بیرون به داخل میاد مشکل چیه؟؟

  27. ali گفت:

    با سلام
    ببخشید جناب پارس تیوفایو ۴۰۱ دارم طبق دستورالعملی که داده بودین انجام دادم و S2.0 وS2.1 و S2.3 به حالت چشمک زن در میاد و بخاری هم اصلا گرم نمیشه و auto هم چشمک زن هستش. الان کدوم قسمت خرابی داره و اون قطعه که باید عوض بشه اسمش چیه. ممنون میشم راهنمایی کنید هوا هم سرد شده و نمیشه جایی بریم بخاری ماشین واقعا واجبه. بی زحمت فقط بهم بگین باید چیکار کنم و کدوم قطعه نیاز به تعویض داره. خدا خیرتون بده.

  28. Saheb گفت:

    با سلام
    لطفا عیب یابی پنل اتوماتیک پژو ۲۰۷ را هم بارگزاری کنید ممنون

  29. مهدی گفت:

    سلام پارس سال دارم هیچکدام از این سنسورها چشمک نمیزنه ولی دکمه اتو چشمک مبزنه مشکل کجاست s1تا. s4ثابته چشمک نمیزنه ولی علامت اتو تو صفحه چشمک میزنه دلیل چیه

  30. شهریار مهدوی گفت:

    سلام پارس سال مدل۴۰۰ دارم وقتی بخاری رو روشن میکنم خود به خود میره رو حالت اتو چیکار باید بکنم

  31. بیژن گفت:

    سلام و تشکر بابت توضیحات خوب تان
    کولر سمند سورن پلاس ef7، امروز چشمک زن شد و فقط باد داغ میده. زدم روی بررسی، S1 مشکلی نداشت، S2.0 و S2.1 و S2.2 چشمک زن بودند.
    S2.3 هم چشمک زن بود ولی بعد از چند ثانیه، ثابت شد و دیگه چشمک نمی‌زنه.
    ممنون میشم اگر کسی راهنمایی کنه

    1. Moin گفت:

      سلام تهویه مطبوع مشکل داشت بعد برسی متوجه شدیم موتور سمت راننده خراب و ۲عدد براش عوض کردیم با نو ولی بازم کار نکرد مشکل از موتور یا پنل یا سیم کشی

  32. شهرام گفت:

    سلام
    وقتی s2-0وs2-3چشمک می زنند دلیل چیست ومشکل از کجاست

  33. علی گفت:

    سلام
    درچه وسط خودرو خیلی خیلی کم باد میده ولی دریچه های کناری و جلوی شیشه قشنگ باد میده مشکل چیه؟؟؟

  34. Moin گفت:

    سلام تهویه مطبوع مشکل داشت بعد برسی متوجه شدیم موتور سمت راننده خراب و ۲عدد براش عوض کردیم با نو ولی بازم کار نکرد مشکل از موتور یا پنل یا سیم کشی

  35. محمد گفت:

    سلام . وقت بخیر . خودرو سورن پلاس . سه ماهه تحویل گرفتم . توی این سه ماه ۵ مرتبه به نمایندگی رفتم بابت کولر و بخاری وقتی پرتاب باد به زیر پا می‌زنیم دیگه برگشت نمیشه و اتو روشن می‌کنه و باد گرم میزنه و S2.شماره ۰و ۱ و ۲ چشمک میزند و هر کاری میکنم درست نمیشه باید سر کلیپ باطری باز بشه تا دوباره ریست بشه و درست کار کنه . نمایندگی هم بردم هر دفعه میگن که وسایل عوض کردیم . و اگه دوباره پرتاب باد دوباره تغییر بدم دو باره همون جور میشه . میشه راهنمایی کنید

  36. منوچهر گفت:

    درود عزیزان . واس بنده s2.0 چشمک میزنه .
    چی کار باید کنم

    1. ثمین خودرو گفت:

      درود بر شما. بزرگوار داخل مطلب کامل توضیح دادیم.
      این خطا مربوط به موتور دریچه‌های وضعیت و مخلوط هوا هست.

  37. حمید گفت:

    سلام پژو مدل ۱۴۰۱ دارم گاهی چراغ auto چشمک میزنه ولی باد کولر و بخاری خوبه چند ثانیه میزنه قطع میشه گاهی بیشتر .

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *