عیب یابی موتورسیکلت انژکتوری با دستگاه دیاگ

مراحل عیب یابی موتورسیکلت با دستگاه دیاگ موتورآزما ثمین

توجه: در صورت امکان موتورسیکلت را در سه مرحله تست کنید.

۱/ حالت خاموش (سوئیچ کامل باز)

۲/ حالت روشن درجا (در حالت سرد و گرم و دورهای مختلف)

۳/ حرکت در جاده (در دنده‌های مختلف و دورهای مختلف)

بهترین حالتی که می‌توان پرامترها و عیوب را دقیق تشخیص داد در حالت درجا،‌دور آرام و در دمای نرمال است.

ابتدا با توجه به مکان قرارگیری سوکت عیب یاب در هر موتورسیکلت، سوکت عیب یاب و دستگاه را متصل کنید تا دستگاه دیاگ روشن شود.

جهت عیب یابی موتورسیکلت با دستگاه دیاگ موتورآزما مراحل زیر را طی کنید:

سوییچ موتورسیکلت را بطور کامل باز کنید.

در صفحه اول گزینه‌ی موتورسیکلت را انتخاب کنید.

گروه‌بندی موتورسیکلت مورد تست را انتخاب کنید.

نوع ایسیو موتورسیکلت مورد تست را انتخاب کنید.

از گزینه‌های روبرو، گزینه‌ی موردنظر خود را انتخاب کنید.

گزینه‌ی اول مربوط به کدشناسایی ایسیو می‌باشد.

اطلاعات نمایش داده شده در قسمت کدشناسایی نشان‌دهنده‌‌ مشخصات نرم‌افزاری و سخت‌افزاری ایسیو می‌باشد.

گزینه‌ی خواندن خطا را انتخاب کنید.

درصورتیکه که خطایی وجود نداشته باشد پیغام ((خطایی وجود ندارد)) نمایش داده خواهد شد.

نکته: درصورتیکه خطاها موقت باشند در قسمت پاک‌کردن می‌توانیم خطاها را (موتور خاموش سوییچ کامل باز) پاک کنیم و اگر خطاها دایمی باشند باید ابتدا عیب‌ها را برطرف و سپس خطاها را پاک کرد.

برای پاک کردن خطاها گزینه‌ی پاک کردن خطاها را انتخاب کنید(موتور خاموش و سوییچ کامل باز).

گزینه پارامترها را انتخاب کنید. مرحله اول موتورسیکلت را در حالت خاموش و سوییچ کامل باز تست کنید.

برای عیب یابی موتورسیکلت انژکتوری، تمامی پارامترها را در حالت خاموش مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار داده تا بتوانید عیوب را تشخیص دهید.

موتورسیکلت را روشن کرده و در حالت‌های مختلف ازجمله سرد، دورهای مختلف و گرم پارامترها را تست کنید.

پارامترها نشان دهنده تمامی اطلاعات کارکردی انجینمی‌باشد که در دستگاه دیاگ پرتابل موتورآزما ثمین به صورت چند صفحه نمایش داده می‌شود، که تجزیه و تحلیل این پارامترها می‌تواند باعث تشخیص درست عیوب موتورسیکلت گردد.

نکته: بهترین حالت تست پارامترها در حالت درجا، دور آرام و گرم است.

گزینه تست عملگرها را انتخاب کنید (ابتدا موتور را خاموش و سوییچ را کامل باز نمایید).

تست عملگرها کمک می‌کند که شما راحت‌تر بتوانید عیوب موتورسیکلت را تشخیص دهید و از عملکرد هر یک از قطعات مطمئن شوید (البته تعداد و نوع آن در موتورسیکلت‌ها متفاوت می‌باشد).

برای عیب یابی موتورسیکلت با دستگاه دیاگ توجه جدی به پارامترهای هر موتورسیکلت کاملا ضروری می‌باشد.

توصیه می‌شود برای عیب یابی دقیق موتورسیکلت‌های انژکتوری به چند نکته توجه داشته باشید:

۱) دستگاه دیاگ از طریق سوکت عیب یاب با ایسیو ارتباط برقرار می‌کند، درنتیجه فقط عیوب قطعاتی که به ایسیو متصل هستند را می‌تواند تشخیص داده و اعلام کند. بنابراین هیچ دستگاهی نمی‌تواند عیوب مکانیکی را تشخیص دهد ولی با تجزیه و تحلیل پارامترها می‌توانیم عیوب مکانیکی را نیز تشخیص دهیم (میزان فیلر، تایم بودن شمع و …).

۲) در موقع تست هر موتورسیکلت انژکتوری پارامترهای آن را یادداشت (دساگ پرتابل موتورآزما) و یا ذخیره کنید.

۳) در زمان تست نوع موتورسیکلت،‌ نوع ایسیو، کارکرد (کیلومتر)، مدل موتورسیکلت و وضعیت کارکردی موتور را ثبت کنید.

۴)‌در موقع مناسب به تجزیه و تحلیل پارامترهای موتورسیکلت هم تیپ بپردازید.

۵)‌ بعد از تست و آنالیز پارامترهای چندین موتورسیکلت خواهید دید که مهارت کافی برای عیب یابی دقیق موتورسیکلت‌های انژکتوری را پیدا کرده‌اید.

اگر علاقه مند به تماشای ویدیوهای بیشتر هستید می‌توانید کانال تلگرام و کانال آپارات SKPPART را دنبال کنید.

شما می‌توانید جهت اطلاع از قیمت دیاگ و خرید دیاگ با شماره ۰۲۱۶۶۸۴۴۴۷۷ تماس بگیرید.