هزینه دیاگ زدن چقدر است

مقدمه

هزینه دیاگ زدن ، یعنی « هزینه دیاگ زدن خودرو »، « قیمت دیاگ زدن »، « هزینه دیاگ زدن ماشین » یا به طور مشخص‌تر «هزینه دیاگ زدن ماشین چقدر است» یکی از سوالات پرتکرار مالکان خودروست . وقتی چراغ “Check Engine” روشن می‌شود یا سیستم ABS یا بخش مالتی‌پلکس خودرو عملکرد مطلوب ندارد، معمولاً اولین گام مراجعه به تعمیرگاه و برآورد « هزینه عیب یابی با دستگاه دیاگ » است. دانستن این که هزینه دیاگ زدن چقدر است ، به شما کمک می‌کند قبل از مراجعه، بودجه‌ای در نظر بگیرید و از نرخ‌های معمول بازار آگاه باشید. در این مقاله، با توجه به داده‌های مهندسین مجموعه و نرخ‌های اتحادیه در سال ۱۴۰۴، به تحليل اجرت دیاگ زدن ، عوامل مؤثر بر قیمت و مفاهیمی مثل « دستمزد دیاگ زدن »، « نرخ دیاگ زدن »، « دیاگ زدن هزینه » می‌پردازیم.

پاسخ کوتاه برای شما خواننده عزیز !

به طور میانگین در سال ۱۴۰۴، هزینه دیاگ زدن خودروهای داخلی در بخش موتوری حدود ۸۰ تا ۱۵۰ هزار تومان است. برای دیاگ و عیب یابی سیستم‌ ABS یا مالتی‌پلکس حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار تومان. خودروهای چینی یا کیا و هیوندا حدود ۲۰۰ تا ۳۵۰ هزار تومان. خودروهای خارجی خارج از موارد مذکور فوق بیشتر از ۲۵۰ هزار تومان است. (اعداد بر اساس نرخ اتحادیه)

هزینه دیاگ زدن

وقتی می‌پرسیم « هزینه دیاگ زدن چقدر است ؟»، یعنی می‌خواهیم بدانیم اجرت فعالیت عیب‌يابي با دستگاه دیاگ چقدر است. این « هزینه دیاگ زدن خودرو » شامل استفاده از دستگاه، تحلیل خطاها، ثبت پارامترها و تحویل گزارش می‌شود.
•هزینه دیاگ زدن خودروهای داخلی (بخش موتوری) حدود ۸۰ تا ۱۵۰ هزار تومان است.
•هزینه دیاگ زدن خودروهای داخلی برای سیستم ABS یا مالتی‌پلکس حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار تومان است.
•هزینه دیاگ زدن خودروهای چینی یا مدل‌های کیا/هیوندا حدود ۲۰۰ تا ۳۵۰ هزار تومان.
•هزینه دیاگ زدن برای خودروهای خارجی (بجز مدل‌های عام) بیش از ۲۵۰ هزار تومان گزارش شده است.
اینها ارقام تقریبی هستند و با توجه به نوع خودرو، شهر، تعمیرگاه و وضعیت خودرو ممکن است بیشتر یا کمتر باشند.

قیمت دیاگ زدن به چه عواملی بستگی دارد؟

قیمت دیاگ زدن بعضا با این عبارات مترادف است مثل « دستمزد دیاگ زدن » یا « نرخ دیاگ زدن ». اینکه قیمت این سرویس متفاوت باشد، به چند عامل کلیدی برمی‌گردد:
۱.نوع خودرو: خودروهای وارداتی، خودروهای چینی، خودروهای لوکس یا خودروهای با سیستم‌های الکترونیکی پیچیده‌تر هزینه بیشتر دارند.
۲.بخش مورد بررسی: اگر فقط بخش موتور بررسی شود، هزینه کمتر است؛ اما اگر سیستم‌ABS، مالتی‌پلکس، گیربکس یا سایر ماژول‌ها نیز نیاز به دیاگ داشته باشند، قیمت بالا می‌رود.
۳.تخصص تعمیرکار و ابزار استفاده‌شده: تعمیرکاری که دستگاه پیشرفته، نرم‌افزار به‌روز، تجربه زیاد دارد، معمولاً هزینه « دستمزد دیاگ زدن » بالاتر خواهد بود. ابزار، نرم‌افزار، تجربه = نرخ بیشتر.
۴.مکان جغرافیایی: در شهرهای بزرگ یا تعمیرگاه‌های خاص، نرخ « هزینه دیاگ زدن ۱۴۰۴ » ممکن است بالاتر از شهرهای کوچک باشد.
۵.وضعیت خودرو قبل از دیاگ: اگر خودرو عیوب زیادی داشته باشد یا گزارش‌های متعدد خطا داشته باشد، وقت بیشتر، تست‌های بیشتر، هزینه بیشتر.
بنابراین واضح است که هزینه دیاگ زدن ثابت نیست و نمی‌توان یک عدد مطلق برای همه خودروها بیان کرد.

هزینه دیاگ زدن ثابت نیست

همان‌طور که گفته شد، « هزینه دیاگ زدن » نمی‌تواند یک رقم ثابت برای تمام خودروها باشد. هر تعمیرگاه ممکن است بر اساس تخصص، ابزار، منطقه و نوع خودرو، قیمت متفاوتی اعلام کند. برای مثال، مطالعه‌ای نشان می‌دهد که در نمایندگی‌های رسمی قیمت دیاگ برای خودرویی مثل پژو ۲۰۶ می‌تواند بالاتر از کارگاه مستقل باشد.
همچنین، در برخی مراکز هزینه دیاگ حتی به صورت رایگان ارائه می‌شود (مثال: شرکت‌هایی که ابزار دارند وظیفه جذب مشتری دارند).
با این حال، داده‌های اتحادیه موجب می‌شود دامنه‌ای تقریباً معتبر برای « هزینه دیاگ زدن ۱۴۰۴ » داشته باشیم که پیش‌تر بیان شد.

اجرت دیاگ زدن: متخصص و غیرمتخصص

وقتی صحبت از « اجرت دیاگ زدن » می‌شود، دو مسیر وجود دارد: مراجعه به تعمیرکار عمومی یا به متخصص خودروهای الکترونیک/دیاگ. تفاوت‌ها:
•تعمیرکار متخصص: مجهز به دستگاه پیشرفته، نرم‌افزار به‌روز، تجربه تحلیل خطاهای پیچیده، ممکن است هزینه بیشتری بگیرد.
•تعمیرکار غیرمتخصص: ممکن است دستگاه ساده‌تر داشته باشد یا فقط خطاها را بخواند، بدون تحلیل عمیق یا تست کامل، هزینه کمتری می‌گیرد ولی احتمال دارد عیب به‌درستی تشخیص داده نشود.
ابزار دقیق، تجربه و آموزش دیده بودن برای متخصص، باعث می‌شود این تعمیرکار بتواند عیب‌های پنهان را هم پیدا کند و در نتیجه «دستمزد دیاگ زدن» بالاتر منطقی می‌شود. ولی مهم این است که انتخاب تعمیرگاه با تخصص مناسب، در بلندمدت هزینه‌های بیشتر برای شما نداشته باشد.

هزینه دیاگ زدن ۱۴۰۴

برای سال ۱۴۰۴، اعداد زیر مرجع مناسبی هستند:

سوالات پرتکرار

سوال : هزینه دیاگ زدن چقد راست؟
پاسخ : به طور میانگین همان بازه‌ی بالا؛ برای خودرو داخلی بخش موتور حدود ۸۰-۱۵۰ هزار تومان است.
سوال : این نرخ‌ها به‌روز و برای ۱۴۰۴ هستند؟
پاسخ : بله، اعداد ارائه‌شده بر اساس نرخ اتحادیه در سال ۱۴۰۴ هستند.
سوال : هزینه در خودرو با خودروهای دیگر فرق دارد؟ مثلاً خودرو داخلی با خارجی یا چینی؟
پاسخ : بله، تفاوت زیاد دارد: خودروهای چینی یا خارجی معمولاً «قیمت دیاگ زدن ماشین چقدر است» بیشتر از خودروهای داخلی است.
سوال : چرا بعضی تعمیرگاه‌ها کمتر یا بیشتر از این قیمت می‌گیرند؟
پاسخ : به دلیل تفاوت در نوع دستگاه، تخصص تعمیرکار، بخش‌ها که دیاگ می‌شوند، منطقه و شهر.
سوال : منظور از « دستمزد دیاگ زدن » چیست؟
پاسخ : همان مبلغی است که تعمیرکار برای انجام عیب‌يابی با دستگاه دیاگ دریافت می‌کند.
سوال: آیا دیاگ فقط خواندن کد خطاست یا کار بیشتری هم انجام می‌شود؟
پاسخ: علاوه بر خواندن کد، پارامترهای سنسورها، عملکرد اجزای موتور و الکترونیک، بررسی سیستم‌های مختلف نیز انجام می‌شود، بسته به تخصص تعمیرگاه.

اگر نیاز دارید خودروتان را دیاگ بزنید یا قصد بررسی تخصصی سیستم‌های موتور، ABS یا مالتی‌پلکس دارید، پیشنهاد می‌کنم به صفحات دیگر سایت ما مراجعه کنید. همچنین، اگر در نظر دارید دستگاه دیاگ خرید کنید، می‌توانید به صفحه مخصوص « خرید دستگاه دیاگ » در سایت ما سر بزنید تا با انواع دستگاه و قیمت‌ها آشنا شوید.

جمع‌بندی و چکیده مقاله

در این مقاله تلاش شد تا به ساده‌ترین و روان‌ترین زبان پاسخ دهیم به اینکه هزینه دیاگ زدن چقدر است. مهم‌ترین نکات:
•« هزینه دیاگ زدن خودرو » برای خودرو داخلی بخش موتور در سال ۱۴۰۴ حدود ۸۰-۱۵۰ هزار تومان است.
•عواملی مثل نوع خودرو، بخش دیاگ، تخصص تعمیرکار و منطقه تأثیر زیادی دارند.
•این هزینه ثابت نیست؛ قبل از مراجعه قیمت بپرسید.
•در انتخاب تعمیرگاه، تخصص و ابزار را لحاظ کنید تا از شناسایی دقیق و صرفه‌جویی بلندمدت مطمئن باشید.