آموزش تست سنسور دور موتور پراید با مولتی متر

یکی از دلایل روشن نشدن خودرو می تواند وجود ایراد در سنسور دور موتور خودرو باشد. سنسور دور موتورها به دو دسته تقسیم می شوند: اثرهال و القایی.

سنسورهای اثرهال به سنسورهایی می گویند که باید دارای تغذیه باشند و خروجی این سنسورها به صورت پالس مربعی PWM می باشد.

سنسورهای القایی، سنسورهای آهن ربایی هستند و نیاز به تغذیه ندارند و خودشان می توانند سیگنال تولید کنند.

معمولا سنسور دور موتور خودروهای ایرانی از نوع القایی هستند. در برخی از ایسیوها با توجه به نوع نرم افزار و سخت افزار آن، خودرو می تواند بدون سنسور دور موتور هم روشن شود و این اتفاق با وجود سنسور موقعیت میل سوپاپ امکان پذیر است.

در این ویدیو 👇 آموزشی یاد می گیرید که چطور با استفاده از دستگاه مولتی متر، سنسور دور موتور پراید با ایسیو زیمنس را تست کنید.

نکات تست سنسور دورموتور پراید با مولتی متر

برای تست سنسور دور موتور پراید با مولتی متر، پراب مشکی را در پورت COM و پراب قرمز را در پورت V قرار دهید و مولتی متر باید در حالت AC قرار گیرد.

پس از تست سنسور دور موتور، بهتر است با استفاده از دستگاه عیب یاب خطایی که در ایسیو بوجود آمده را پاک کنید.

🔥 پیشنهاد👈 ویدیو آموزش تست سنسور دور موتور پژو با مولتی متر

نظرات خود را با ما در صفحه اینستاگرام SKP به اشتراگ بگذارید؛