مبرد (گاز کولر خودرو) چیست؟

هر جسم یا ماده ای که با جذب گرما از جسم یا ماده دیگر به عنوان سرد کننده عمل کند را مبرد می‌گویند. این ماده در سیستم های تبرید به کار می رود.

از خواص مبردها می‌توانیم به موارد زیر اشاره کنیم:

• نقطه جوش پایین
• گرمای نهان تبخیر بالا
• رابطه‌ی مستقیم فشار و دما

جدول انواع مبردهای رایج سیستم کولر خودروها

نام مبرد	فرمول شیمیایی	محاسن	معایب
R-12	CCl2F2 (کلروفلئور کربن)	– توانایی خنک کنندگی بالا – غیر سمی بودن – عدم خورندگی قطعات فلزی	تخریب لایه ازون
R-134a	CF3CH2F (تترافلئور متان)	– عدم تاثیر منفی بر محیط زیست – غیر سمی بودن – عدم خورندگی قطعات فلزی	10 درصد خنک کاری کمتر نسبت به R-12
R1234YF	(تترافلوروپروپان) CH2=CFCF3	– خنک کنندگی بیشتر از R-134a – عدم تاثیر منفی بر محیط زیست – عدم افزایش گرمای کره زمین	اشتعال پذیری

گاز کولر خودرو باید به نحوی باشد که دما و فشار بحرانی آن بالاتر از حداکثر دما و فشار کاری سیستم باشد. از طرفی نیز دمای نقطه انجماد باید پایین تر از نقطه انجماد کارکرد سیستم باشد. از دیگر خواص گاز کولر، عدم اشتعال پذیری، غیر سمی بودن و غیر قابل انفجار بودن آن می­‌باشد.
همانطور که در بالا گفته شد، خواص زیست محیطی نیز اهمیت بالایی دارند لذا این گاز نباید خواص مخرب بر لایه ازون داشته باشد زیرا باعث نازک شدن لایه ازون و عبور تشعشعات مضر می‌­شود. مبرد یا گاز کولر خودرو، علاوه بر خواص کلی، باید با قطعات و اجزای سیکل نیز سازگار باشد و باعث خورندگی نشود و با روغن کمپرسور واکنش شیمیایی ندهد و بتواند به راحتی در سیکل از فاز گاز به مایع و برعکس تبدیل شود و خواص خود را با سرد شدن و گرم شدن از دست ندهد.

روغن کمپرسور کولر خودرو چیست؟

همانطور که می دانیم علت استفاده از روغن، روانکاری و خنک­ کاری قطعات متحرک می‌­باشد. سیکل کولر خودرو نیز از این امر مستثنی نیست و بخش‌­هایی مانند کمپرسور کولر خودرو وجود دارند، که پیستون در آن در حال حرکت می باشد و احتیاج به روغن برای روانکاری، خنک­ کاری قطعات متحرک و جهت جلوگیری از گیرپاژ دارد.

شیر انبساط نیز یک قطعه مکانیکی می باشد که نیاز به روغن­کاری دارد. اما معمولا 3 تا 10 درصد روغنی که در کارتل ریخته می­‌شود در سیکل جریان می­‌یابد که این خود باعث آب بندی سیکل، مخصوصا اورینگ‌ها می‌شود. که از همین ­جا می­‌توان به این نتیجه رسید که روغن کمپروسور کولر انتخابی به دلیل اینکه در سیکل همراه با گاز حرکت می­‌کند، باید علاوه بر اینکه با گاز کولر ترکیب نشود، خاصیت لزجت آن نیز به نوعی باشد که در هنگامی که دمای آن به نزدیک صفر می رسد یا زمانی که دمای آن بالا می­‌رود، خواص روانکاری خود را از دست ندهد. پس باید هنگام شارژ گاز کولر خودرو، روغن کمپرسور را نیز تعویض کنید.

مراحل شارژ گاز کولر خودرو

شارژ گاز کولر خودرو ۵ مرحله اصلی دارد، که عبارتند از:

• تخلیه گاز
• وکیوم
• نشت یابی کولر خودرو (بوسیله کف و صابون، با استفاده از دستگاه نشت یاب، با استفاده از دستگاه شارژ گاز کولر، با استفاده از عینک مخصوص و ماده فلورسنت)
• اضافه کردن روغن
• شارژ گاز کولر خودرو

بهترین روش شارژ گاز کولر خودرو چیست؟

بهترین روش شارژ گاز کولر خودرو، شارژ کردن به وسیله دستگاه شارژ گاز کولر استاندارد است. با استفاده از دستگاه شارژ گاز کولر خودرو شما می توانید به صورت استاندارد عملیات شارژ کردن گاز کولر خودرو را انجام دهید.

به عنوان مثال اگر شما از دستگاه شارژ گاز کولر تمام اتوماتیک آریازون Ariazone استفاده کنید، دستگاه به صورت اتوماتیک مراحل تخلیه گاز، وکیوم، نشت یابی، تعویض و اضافه کردن روغن کمپرسور کولر و شارژ گاز کولر خودرو را انجام می‌دهد.

جدول استاندارد مقدار گاز و روغن کمپرسور ماشین های ایران خودرو برای شارژ گاز کولر خودرو

نوع خودرو	مقدار گاز به گرم	نوع روغن	مقدار روغن به سی سی
تندر قبل سال ۹۰	730 ± 35	SP10_SP20	135
تندر بعد از سال ۹۰	410 ± 35	SP10_SP20	135
خانواده ۲۰۶ـ ۲۰۷ـ رانا با درایر و کندانسور جدا	620 ± 20	SP10_SP20	125 ± 10
خانواده ۲۰۶ـ ۲۰۷ـ رانا با درایر و کندانسور ادغام شده	320 ± 20	SP10_SP20	125 ± 10
۴۰۵- سمندـ پارس- دنا	580 ± 20	SP10_SP20	125 ± 10
آریسان	580 ± 25	SP10_SP20	125 ± 10
روآ ـ آردی	680 ± 20	SP10_SP20	125 ± 10
۴۰۷	625 ± 20	SP10_SP20	125 ± 10
سوزوکی گراند ویتارا ـ کیزاشی	530 ± 20	SP10_SP20	125 ± 10
کپچر	560 ± 10	SP10_SP20	125 ± 10
دانگ فنگ با درایر و کندانسور جدا شده	560 ± 10	PAG 46	135
دانگ فنگ با درایر و کندانسور ادغام شده	375 ± 25	PAG 46	135
توربو ـ توربو پلاسS7 هایما	375 ± 25	PAG 46	1610
S7هایما	560 ± 10	PAG 46	160
توربو S5 هایما	580 ± 20	450	120
پژو 301	425	PAG 46	135
پژو 508	525	PAG 46	87.5
پژو 2008	450	SP10_SP20	87.5
تارا تا تاریخ تولید (1400/10/06شیر انبساط مدل ۴۰۵ )	400 ± 25	SP10_SP20	135
تارا از تاریخ تولید ( 1400/10/07شیر انبساط مدل ۲۰۶ )	480	SP10_SP20	135

جدول استاندارد مقدار گاز و روغن کمپرسور ماشین های سایپا برای شارژ گاز کولر خودرو

نوع خودرو	مقدار گاز به گرم	نوع روغن	مقدار روغن به سی سی
(پراید تمامی مدل ها)X100	550	ATMOS GU10	150 ± 5
(تیبا ـ تیبا۲)X200	550	ATMOS GU10	150 ± 5
(ساینا تمامی مدل ها )X200	550	ATMOS GU10	150 ± 5
(کوییک تمامی مدل ها)X200	550	ATMOS GU10	150 ± 5
(شاهین)ST100	550	ATMOS GU10	150 ± 5
L90	500	SP10	135
ساندرو	600	SP10	160 ± 10
زانتیا	600	SP10	135
مگان	560	SP10_SP20	135 ± 15
سراتو	550	F046XG(PAG)	120 ± 110
S300 – Z300	550	PAG 56	110
چانگان SC35	550	RFL 100X	190 ± 200
(H330 ـ H320 ـ H220 ـ H230)برلیانس تمامی مدل ها	550	PAG	110
برلیانس V5	550	PAG	110

یادگیری نحوه‌ی شارژ گاز کولر خودرو و تعمیرات کولر

شارژ گاز کولر خودرو یک امر تخصصی است که البته یک مهارت بسیار هم درآمدزا است. به شرطی که شما بتوانید به صورت صحیح و اصولی این عملیات را انجام دهید. آموزشگاه فنی و حرفه ای ثمین خودرو پویا برگزار کننده دوره آموزش سیستم تهویه مطبوع و تعمیرات کولر خودرو می باشد. در این دوره کارآموزان به صورت کاملا عملی با سیکل کاری سیستم تهویه مطبوع و کولر خودرو و همچنین اجزا و قطعات تشکیل دهنده این سیستم آشنا می شوند. روش های تعمیر انواع کمپرسورهای کولر خودرو را یاد می گیرند و به صورت عملی با عملیات شارژ گاز کولر خودرو و روشهای مختلف آن آشنا می شوند. کار عملی دوره بر روی خودرو و به صورت واقعی انجام می شود.

مشاهده ویدیوهای آموزشی در صفحه اینستاگرام SKPPART.